新86更名为GR 86,并归入GR品牌,
GR是丰田赛车部门GAZOO Racing的缩写,
新GR 86成为TGR系列跑车的第三款全球车型。
新车定于2021年秋季在日本上市。
新GR 86与斯巴鲁新BRZ共同开发。
尽管这两款车拥有相同的架构,
但两家公司都专注于向各自的车型
灌输一种独特的驾驶感受。
GR 86力图开发一辆能给车迷带来快乐的汽车,
并实现丰田86独特驾驶感受的演变。
作为最突出的变化,86的发动机排量从2.0升上升到2.4升,发动机的反应能力得到增强,新车0-100公里/小时加速时间从7.4秒提升至6.3秒,提供了比以往更优越的性能。
新GR 86保持了前置发动机后轮驱动的特性,给人带来一副宽车体,低重心的视觉感受。新车的车身刚性得到改善,扭转刚度提高了大约50%,比以前的车型具有更大的转向稳定性。其目标是在所有速度范围内提供愉快的操作,从城市驾驶到性能的上限。铝制车顶将新车的重心进一步降低。车辆的空气动力学部件也得以升级,包括进气口、侧扰流器和一些可提高转向响应性和稳定性的部件。
新车内部搭载一块7英寸TFT屏幕,
它的开机画面受到了86的水平对置
发动机活塞运动的启发,
可给驾驶者带来兴奋的感觉。
车内所有操控单元都在努力让驾驶员集中精力驾驶。
新GR 86搭载了斯巴鲁的
EyeSight驾驶员辅助技术。
该系统有助于提升车辆日常驾驶的安全,
避免或减少碰撞所带来的影响。
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