上个月得知哈弗H6(参数|询价)没能卫冕SUV月度销冠时，我以为逆袭而上的是长安CS75(参数|询价)，毕竟在2月份的时候，长安CS75就颇让人意外地夺冠了，但实际上4月份将哈弗H6拉下冠军宝座的是，是东风本田CR-V(参数|询价)，这更让人意外，毕竟SUV领域还是自主品牌风头更盛（此处仅指销量），在长安CS75之前，印象中也只有宝骏510(参数|询价)这样的爆款产品能够一时盖过哈弗H6的风头，从长久表现来看，哈弗H6依然是SUV界的销量一哥。
借着最近高考的话题，对于哈弗H6今年已经两次与月度SUV销冠失之交臂，我想表达的是，人生处处是高考，并非一考而定终身，对于汽车亦是如此，一次两次的成功与失败，从长远的目光来看是没有太大意义的，更重要的是这款产品是否能够持久获得消费者的信赖，获得市场认可，厂家愿意生产，并不断推陈出新，用户愿意为之买单，向身边的朋友安利自己选择的“神车”。
重回SUV销量一哥位置，哈弗H6依然是赢家
最新的5月份销量数据显示，我们熟悉的那个SUV销冠又回来了——哈弗H6在5月份销售新车2.6万台，同比增长14.8%，重新回到“榜一”位置。今年1-5月，哈弗H6累计销量达到16.7万台，同比增长近七成。自出道以来，哈弗H6目前已累计获得96个月的SUV月度销冠。再加上哈弗M6(参数|询价)以及哈弗大狗(参数|询价)等车型的助力，哈弗SUV今年1-5月累计销量约33.2万台，同比增长超五成。
可以参考的是，在乘联会公布的SUV销量排行榜中，年初曾经登顶的长安CS75，5月份销量为2.26万台，1-5月累计销量14.97万台，相比哈弗H6还是有一定差距的。而本田CR-V在5月份销量是1.88万台，1-5月累计销量是12万台。显然，“国民神车”哈弗H6的SUV一哥地位还是比较稳固的，虽然可能偶有失利，但从人生处处是考场的大局来看，哈弗H6依然是赢家。
也许偶尔错失销冠，但哈弗H6绝不躺平
哈弗H6的市场表现能够经久不衰，直接反应出的是消费者的认可与良好的用户口碑，而更加根本的是，是哈弗H6能够与时俱进，满足不断升级的消费需求的积极态度。在今年3月份的时候，哈弗H6推出国潮版，增加了瑞雪白、锦鲤红、墨玉黑、景泰蓝、青瓦灰以及丹霞橙等六款国风配色，并且最近还打造《中国潮向前》微综艺，去“宇宙中心”曹县，去长沙解锁躺平新玩法，在广州携手泱茶举办国潮文化联合展，还打卡洛阳、西安等古都，与年轻一代用户玩在一起。
最新的第三代哈弗H6，更是在安全、科技等方面全面升级，未来新车配备5G联网应用、人脸识别系统、整车FOTA升级功能等，将进一步夯实哈弗H6在SUV市场中的领先地位。哈弗H6也许偶尔会错失销冠，但绝不会躺平，依然会继续努力，成为更多人心中的“国民神车”。（文/钱溢佳）
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