当前位置 爱咖号首页 性价比赶超燃油车?试完哪吒U Pro后,我整明白了
性价比赶超燃油车?试完哪吒U Pro后,我整明白了
Auto伙伴 3942浏览 2021-06-16

当新势力品牌逐渐变成主流品牌的那一天,是否有人会幻想有不到十万元的智能化纯电车出现呢?显然,在打价格战的年代中,特斯拉似乎真的有勇气拿出一款十万元的车型出来,但割韭菜总要花点时间铺垫,作为消费者的我们无比期待。

当然,在自主品牌当中,十万元我们也能买到欧拉旗下的几款微型纯电车型,但终究作为微型车的它们,并不能满足大部分人的胃口。然而在今年的上海车展,我们看到了哪吒品牌的发力,十万元级市场终于出现了一款“正规军”,它就是定位紧凑型纯电SUV的哪吒U(参数|询价) Pro。

哪吒U Pro补贴后官方售价在9.98-15.98万之间,甚至会比同价位、同级别的燃油车更有性价比。一切真理都要从实践中得出,今天我们通过实车试驾来体验一下这辆哪吒U Pro到底有几斤几两。

外观:车如其名,颇为动感

从车名可以看出,哪吒U Pro作为哪吒U的升级版本,在外观设计上能变化的地方有限,从实车可以看出,新车的基本造型还是保持着现款的设计语言,继续沿用概念车Eureka 01的设计理念,当然,概念车上的元素在量产车上呈现出来的效果相当出色,辨识度极高。

IME互动呼吸灯的显示效果相当出众,结合前屏灯的点亮,车主在使用钥匙解锁时,灯组会自动点亮,并以各种灯效如闪烁、流水、笑脸等方式向车主打招呼,这种效果在特斯拉、蔚来以及小鹏的车型上都有应用。

尺寸方面,哪吒U Pro基本上就是标准紧凑型SUV的身板了,长宽高为4530/1860/1628mm,轴距为2770mm。车内空间中规中矩,没有太大的硬伤。笔者还发现哪吒U Pro搭载马牌UC6的19寸轮胎,这个规格可不低了,舍得下成本。

内饰:内外兼修,化繁为简

哪吒U Pro的内饰与外观一样,处处充满动感的气息,25英寸的超大双联屏设计相当夺目,下方配备一块8英寸的空调触控面板,还保留了金属旋钮操纵装置,可谓满满的科技座舱感。而从整体布局来看,哪吒U Pro依旧是主打智能配置为主,以简洁布局为辅,内饰的配置与外观一样颇具看点。

最让笔者惊喜的非透明A柱莫属,这也是哪吒U Pro的专属选装配置,选装价格为12000元,虽说价格不低,但对于喜欢尝鲜的年轻人而言可是满满的诱惑力。目前在新车上搭载的透明A柱升级至 2.0 版本,功能上新增了导航、天气以及车道偏离预警、碰撞预警等信息显示,实用感大大提升。

值得一提的是,哪吒U Pro在中控台操控上也有一定的创新,如换挡旋钮附近的功能按键,集成了自动驻车、自动泊车和驾驶模式选择等功能,在驾驶当中为了方便用户触控,按钮的亮点会有所提升,并且按键自带声音反馈,触控体现不错。

配置层面,笔者认为哪吒U Pro是在“优秀线”以上的水平。整车支持L2+ 级的智能辅助驾驶,可以实现 ACC、LKA、FCW、ICA 等常规的辅助驾驶功能,另外还有新加入的一键遥控泊车系统,功能的新鲜感还是不错的。相信结合后期的OTA升级,越来越多智能化配置的加入和优化,会让这辆车的智能化体验更佳。

驾乘:踏板不适感明显改善

最后来谈一谈哪吒U Pro的驾驶体验。目前车型提供有三种续航版本,分别是400与500以及610(数字对应相同的续航里程)。从动力数据上看,新车虽然在输出上保持了与老款一样的最大功率150kW和峰值扭矩310Nm的水平,但从实际驾驶感受来看,这辆哪吒U Pro的动力储备还是相当不错的,尤其是中段加速有强力的推背感,官方给出不少于7秒的百公里加速感,确实名不虚传。

当然,不少人会诟病纯电车有“弹簧踏板”,也就是踩一下油门,身体就会被推一下。这种不良的驾乘感在以往的产品中还真不罕见。但在这辆哪吒U Pro身上,这个问题已经有所解决,即便在Comfort模式下进行踏板测试,油门与车身之间的响应还是比较温和的,基本上没有所谓的“弹簧效应”出现。

别忘记,这辆哪吒U Pro的轮胎装备着一套马牌的UC6,在抓地力方面有了一定的提升,也给到用户在过弯时有更多的信心,另外车型搭载的C-booster智能电控刹车系统,对刹车方面也有一定的加强,官方给出的数据是百公里时速最小刹车距离低于38米,这个水平试问特斯拉能否一战?

总结:

通过试驾体验后,基本上可以盖棺定论:哪吒U Pro这款车比市面上某些燃油车性价比更高。多数消费者在这个价位上基本都是追求实用为主,而哪吒U Pro不仅在智能配置、动力方面有高规格表现,在某些细节处(如灯光、轮胎)等也给出了惊喜,相信作为理性消费者的你们,也不会拒绝这样一个新势力品牌的车型吧。

文章标签:
试驾测评
 
相关推荐
Auto伙伴 595粉丝    139作品 关注 半夜开车晒太阳,顺便把车给聊了...
推荐作者
明白说车 关注
明明白白了解车,轻轻松松驾驭车!明白说车,坚持原创!
妖王说 关注
有意思有干货的汽车视频和图文
汽车情报组 关注
最有趣的新车咨询,最有Young的热点解读,欢迎来到汽车情报组!
车界慢慢弹 关注
从客观的角度,用事实评论汽车圈,说出自己的声音.
汽车有智慧 关注
2014年创刊,最早的新能源汽车平台。专注评测、视频和新能源汽车
优视汽车 关注
知名汽车自媒体,视频好看,文章有料。
快车报 关注
原创汽车图文视频新媒体,原创栏目:《快车体验》、《试驾视频》
最九驾道 关注
最享受90后车生活的乐趣
全部爱咖号