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10万预算我选了这台韩系合资车

为啥换这车 1258浏览 2021-06-16 IP属地: 未知
群众的眼睛是雪亮的,理智消费,不做韭菜是每个消费者的自我修养。在买车时我们都习惯性的货比三家,单一优势完全不能满足现在的多元化需求,尤其是家庭用车考核的地方涉及到方方面面,功能要丰富,用车生活不添堵,就包括了经济性、可靠性,娱乐性,空间性,以及关键审美要过关。我们经常拿销量数据作为参考依据,这种强者恒强的稳妥性已经成为很多人的重要关注对象。今天就结合销量成绩给各位介绍一款有实力的年轻车型——全新一代起亚傲跑。
10万预算我选了这台韩系合资车

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还是老规矩,先从外观来看,韩系车一直都是设计界的奇才,每次新款车型都能以与众不同的方式展现自己。全新傲跑第一眼给人的感觉就能年轻人的座驾,在这应该用精致形容更加准确一些,充满硬派美学元素的傲然气质,使用“双拼”车身色彩搭配,经典的虎啸式前脸霸气十足、LED未来感全方位环绕灯组让人过目不忘。对比目前同级合资SUV,比如本田XR-V(参数|询价)、以及缤智(参数|询价)等车型,在它的定位与气质上完全不同。同时在车身颜色上这款车提供了8种外观颜色可选。选择性更多,对于消费者的选择范围也更丰富,这与年轻群体不拘一格的性格刚好一致。所以这台车在外观上毋庸置疑很讨年轻人喜欢。
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最喜欢从侧面来欣赏这台车,双拼色处理,尤其是搭配红色车漆,热情洋溢的效果,开它上班也能像打了鸡血一般充满活力。在尺寸上这台车的长度分别达到4345/1800/1645mm,轴距达到2630mm,拿它与售价更高的同级合资车本田XR-V 。缤智、途凯相比较它都以绝对优势获胜。
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对于刚组建家庭的小两口,暂时没有过多预算是一件非常普遍的事情,但是受制于对空间的要求,没事三两好友出行就需要乘坐宽松的空间,以及一定的储物能力,这时候它的优势就有价值了。并且单独使用,相对小巧的车身使用也能更加灵活。所以一台发挥最大作用的小型SUV成了必备神器。
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身为一个处女座的我,对品质感是非常挑剔的,这点大部分体现在车内,每天都要接触的地方自然要做到尽善尽美。手里有十几万的预算,想要一个好点,要么转战国内自主车型,要么只能提高预算,向更高层次的合资车看齐。但是这台傲跑就很地道,我经常把他看做半个自主车型,在配置上从不吝啬,想当年也是拿配置来获得认可的,并且在布局上也比比较满意,使用类似于双连屏的设计布局,两块液晶屏尺寸分别达到7英寸液晶仪表和10.25英寸中控液晶屏,还内搭载了百度智能互联系统2.0,拥有信息查询、远程控制车辆、百度当行、场景化语音交互等多项实用功能,全面超越同级。并且在其它配置上也很全面,带有6个扬声器,8种色彩氛围灯,加上大尺寸全景天窗,想想在浪漫的夜晚与爱人看星星的甜蜜时光,有没有增加仪式感。
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再一面就是用料上了,这台车在中控使用了很多软性材料进行包裹,没有廉价的塑料感。座椅虽然使用的仿皮质座椅,但是在质感上还是能够接受的,毕竟价格在这也不能要求太过分。后排座椅还带有中央扶手功能,以及空调出风口功能,后排乘客伴随净化后的车内空气,10万级级别的合资车也能给到越级版的体验。
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后排空间是很多购买SUV朋友最关心的地方,虽说它不能提供葛优躺的销魂姿势,但是车主以180的身高,130斤的体型坐进去,仍然能够提供头部近一拳的空间。
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对了发现一个很有意思的事,现在很多人都很注重安全方面的配置,并不是说之前不在意安全,只是现在都在追求更高级别的驾驶技术,这就对车辆的自控能力要求很高,能够帮助我们开车过程中减轻压力,优势是新手司机,刚上路比较陌生,主动性的安全技术就能避免很多意外的发生,这台车目前已经达到L2自动驾驶功能,理论上是可以解放双手的,按时安全法规不允许我们这样做。它搭载了DRIVE WiSE智能安全辅助系统,集自适应巡航、前方防撞辅助、车道保持、车道跟随、驾驶员疲劳提醒、智能远近光切换等于一体,在这个级别还是非常少见的。
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动力上,这台车是一个偏向舒适的定位,使用1.5L+CVT变速箱,最大为84.4千瓦,最大扭矩为143.8牛·米,比较出乎意料的这台车竟然多达6种驾驶模式,不仅拥有常规的经济、运动、舒适三种驾驶模式,还超越同级地搭载了雪地、泥地、沙地三种罕见的驾驶模式,不同的驾驶模式能够针对不同的路况和自然环境。
在驾驶上,这台车传递出非常轻盈的感觉,如果不喜欢过于柔顺的行驶质感,可以调到运动模式,可以增加一些驾驶快感,但是自吸加无级变速,这种效果并不明显,所以这台还是主打城市家庭用车,这点也体现到它的油耗上,官方给出的百公里油耗是5.4L,实际驾驶得出的在7-8L,在一个比较理想的范围内。
总体来说,这台车的优势可圈可点,作为一台合资SUV,它的性价比路线明显,从做工到配置,再到日常使用经济性都比较均衡,况且它只有10.88到13.68万元的售价,确实很亲民,所以如果你的预算在这个阶段,这台合资车型确实值得推荐,
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