A+级不止速腾，上半年这几款新车都是挑战者，产品力都不赖

一直以来，速腾凭借着A+级产品点位，横扫整个细分市场，毕竟消费者可选的同级产品实在少的可怜。这不，也正是因为如此，其他厂家也开始眼红，纷纷布局该细分市场。《车壹圈》简单梳理了一下，今年上半年就有多款A+级车型迎来上市，且综合产品力都还不错。下面，就跟圈哥来看看都有哪些车型吧！

丰田凌尚：选择少，是优势

广汽丰田凌尚于6月正式上市，共推出2款车型，售价区间为14.88-15.88万元。新车基于TNGA 架构打造而来，介于雷凌和凯美瑞之间，整个外观设计看上去还是非常运动，尤其是比较夸张的前脸设计。尾部的造型非常饱满，看上去多了一些厚重感。轴距达到了2750mm，比速腾略有优势一些，空间表现还不错。

内饰设计风格比较简约，全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘、悬浮式中控等设计，还算中规中矩的设计。常规的语音控制、远程控制等功能也都能实现。下面重点来了，标配7个安全气囊，部分车型还配备了准L2级自动辅助驾驶，让驾驶更加安全。动力上，配备的是2.0L+CVT的动力组合，家用还是没有问题。

明锐PRO：大众也有科技味

斯柯达明锐PRO于5月正式上市，共推出4款车型，官方售价为12.49-15.79万元。该车采用了多边形直瀑镀铬进气格栅，搭配两侧犀利的矩形3D流晶大灯，看上去非常大气。菱形的黑色进气口、纯黑的运动前唇等设计，视觉冲击力非常强。掀背式的车顶设计、双出的大尺寸排气口，无不彰显自己的运动气息。轴距为2730mm，在同级中也处于领先水平。

内饰设计可以说是一大亮点。除了传统的三幅式方向盘、电子拨杆档把外，该车还配备了12.1英寸的悬浮式中控屏、10.3英寸液晶仪表盘，这在同级中非常少见。一体式的座椅搭配红色缝线，彰显出了浓烈的运动气息。动力上，全新配备了1.4T高功率发动机+7速双离合变速箱，最大功率为110千瓦，质量和可靠性不用圈哥多说。

亚洲狮：终端优惠可观

一汽丰田亚洲狮于今年4月正式上市，共推5款车型，售价区间为14.28-17.98万元。相较于凌尚的设计，圈哥觉得亚洲狮的风格更加保守一些。多横幅式的进气格栅，搭配两侧的大灯，没啥可说。不过，两侧犀利的前包围设计，则成功扳回了一局。车身侧面，独特的轮毂造型值得一说。尾部设计也比较平庸，除了熏黑式尾灯设计，也没啥可说。2750mm的轴距，与凌尚保持了一致。

内饰设计中规中矩，全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘等常规配置也没有落下。有意思的是，座椅采用了两种面料，给人的触感很好。诸如胎压监测、主动刹车、自适应巡航、倒车影像、智能语音识别等功能，也是也统统有的。动力上，搭载的是2.0L+CVT这一动力组合，最大功率171马力，也还算够用。目前，该车终端优惠1万元左右，性价比还算不错。

现代名图：轴距最长

今年3月，全新一代现代名图正式上市，共推出了5款燃油版车型，售价区间为13.38-16.88万元。对于名图，还是有很多可圈可点的地方。一是，提供两种设计风格供消费者选择，一种大气时尚，另一种个性运动。二是空间，轴距为2770mm，在A+级家轿中处于绝对的领先地位，空间表现也更加优秀。

三是科技感的内饰。双12.3连屏设计、触控式的空调控制面板、按键式换挡等设计，看上去就科技感十足。像手机互联、语音控制、高精地图、手势控制等功能也一并支持，使用更加方便。四是，提供1.8L和1.5T两款发动机可选，其中，1.5T发动机最大功率可达170马力，官方百公里综合油耗仅为5.3L，可以说相当省油了。

好了，以上就是《车壹圈》给大家盘点的几款今年上半年上市的A+级轿车，它们每款车都有自己鲜明的产品特点，且部分车型终端优惠已经放开，进一步提升了整车的性价比。当然，如果想顺利挑战标杆速腾的话，未来可能要等价格进一步下探才有可能，毕竟速腾终端优惠最高超了2.2万元。最后，大家觉得上述新车怎么样？欢迎评论区留言讨论。