2020 年受疫情影响停办一年之后，英国新创电动车品牌 McMurtry Automotive (以下简称 McMurtry) 在 2021 年的 Goodwood Festival of Speed 速度嘉年华上，带来了一辆以爱尔兰语「雷暴」为名、最大马力约 1,000 匹的实验性单座位电动赛车：Spéirling，将逐一挑战各地赛道的电动车单圈纪录。
成立于 2016 年、总部设在英国布里斯托 (Bristol) 附近 Wotton-U-Edge 的 McMurtry，是一个英国新兴电动车品牌，这次在 Goodwood 所推出的实验性单座位赛车：Spéirling，是他们第一款概念车，车长与车宽分别仅 3,200mm (轴距 2,000mm) 及 1,500mm，车高也只有 1,050mm 而已，且底盘与车身钣件均由碳纤维所制作，车重不到 1,000 公斤，并与前 McLaren F1 设计师 Gordon Murray 所推出的 T.50 一样，也在车尾加装了电子风扇，可提供 1,102 磅 (约 500 公斤) 的下压力。
此外，原厂表示，为了降低车身高度，所以 Spéirling 并没有把电池组设计在车底，而是让 60kWh 的电池组包围住驾驶座舱，且单座位设计的 Spéirling，车身尺码较一般跑车和赛车都小了一级，但是它的赛车座舱却还是可以容纳得下身高不超过 6 尺 7 吋 (约 2 公尺) 的驾驶。
至于 Spéirling 的电动马达配置与输出部分，虽然 McMurtry 只有公布其采用的是后轮驱动配置，且每匹马力只需负担 1 公斤的车重 (亦即最大马力约 1,000 匹)，但 McMurtry 已透露 Spéirling 不仅由静止加速到时速 300 公里可在 9 秒完成，还可拥有超过时速 200 英里 (约时速 320 公里) 的极速表现；不过，全速冲刺下，大概只有 30~60 分钟的行驶时间、和目前的 Formula E 方程式赛车差不多，相当于 WLTP 测试约 350 英里 (约 530 公里) 的续航里程。
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