高考结束成绩放榜，便有几家欢喜几家愁。喜的是考到了心意的分数，选到了中意的学府，愁的，懂的自然都懂。

这不禁让人想到童年久聚不散的梦魇，那就是父母口中——-别人家的孩子。优秀的事物从来就是被拿来比较的，在车圈同样也不例外。

在热门的小型SUV市场，传祺GS3 POWER与吉利缤越PRO就是这样的存在，作为常年位列自主品牌榜单前列的两款车型，自上市以来就广受年轻人青睐，成为时下“上劲”青年最为喜爱的车型代表。

传祺GS3 POWER

吉利缤越PRO

那么既然两款车型如此身受年轻人的喜爱，不妨让我们细细的对比一下，两款车究竟谁更胜一筹，谁在是车市名副其实的“别人家的孩子”？

GS3 POWER动力表现强劲，更显诚意

成为“别人家的孩子”，核心的动力部分自然不能疲软，尤其是时下上班一族已经不再拘泥于平时的通勤需要，他们也需要在疲惫的时候偶尔的出去“撒撒野”。

而为了更为清晰对比，我们分别选取了2021款传祺GS3 POWER 270T自动劲智版（官方指导价：10.28万）与2020款吉利缤越PRO 260T DCT游侠（官方指导价：10.98万）的动力参数来进行比较。

车型动力账面对比

从表格我们可以清晰的看出，两车都采用了1.5T涡轮增压发动机，虽然在最大马力与最大功率方面，吉利缤越PRO略占优势，但在对起步、加速度、爬坡能力起决定性作用的扭矩方面，则是传祺GS3 POWER领先一筹。

广汽传祺第三代270T发动机

相信细心的读者应该也发现了，传祺GS3 POWER使用的是主流的四缸发动机，而吉利缤越则选用了逊色许多的三缸发动机。虽然三缸发动机越来越多的被用于新推出的车型之上，但多数都是厂商为了节省成本，其缺点是非常明显的，那就是动力输出方面不如四缸发动机来的平稳，参数虚高，动力输出中后期乏力，对于注重冲劲的“上劲”青年来说，显然不太“对胃口”啊。

缤越PRO发动机

在传动方面，传祺GS3 POWER采用了爱信6AT变速箱，而吉利缤越PRO则采用了7DCT变速箱。爱信6AT变速箱的优势不用多说了吧，做为一款风靡全球，深受大众、丰田、以及雷克萨斯等大牌所青睐的变速箱。

传祺GS3 POWER

其最大的优势在于既能保证动力输出平稳还能最大限度的节省油耗，但大多数车企考虑到成本因素，很少会在小型SUV上面出现，而传祺GS3 POWER能搭载爱信6AT变速箱，足见其诚意所在。

传祺GS3 POWER

吉利缤越PRO搭载的7DCT变速箱也属于时下主流搭配，但双离合变速器的稳定性一直受到质疑，尤其是随着车子的使用，后期的换挡顿挫感会愈发的明显，追求换挡平顺的用户还需慎重考虑。

配置凸显性价比，GS3 POWER小胜一筹

动力方面虽然重要，但对于时下上班一族来说，车型的内在配置同样不可或缺，因为年轻人购车往往中意的是颜值、动力，但最终拍板的却是内在配置，尤其对于自主品牌来说，配置方面自然不能含糊。

车型配置对比

从图表来看，两车都配备了时下主流的一些配置，例如倒车影像，定速巡航以及中控液晶屏等等，都能满足上班族的一些基本用车诉求。

但在汽车安全配置如车道偏离预警、主动安全系统以及道路呼叫救援方面，传祺GS3 POWER显然更显良心，即便是长途出行，也能很大程度的保障用户的行车安全。

传祺GS3 POWER安全配置全面护航

此外，在智能配置方面传祺GS3 POWER搭载，全新的ADiGO 智驾互联生态系统，该系统由广汽传祺主导，腾讯、华为等多个战略合作伙伴支持，集智能工厂生产、自动驾驶系统、物联系统于一身。功能丰富齐全，极大的丰富了上班族的用车生活，无论是上下班还是假期旅行，只需语音操作即可告别枯燥，开启愉快而轻松的旅程。同时还支持手机CarLife互联，为用户提供更便捷流畅的车机体验。不仅于此，疫情反复当下，传祺GS3 POWER配置车载空气净化器，最大程度的保障了用户的健康，用心之至，可见一斑。

传祺GS3 POWER ADiGO智能互联生态系统

更值得一提的是，这还是在传祺GS3 POWER与吉利缤越PRO价格相差近一个iphone12的情况下。

花更少的钱，买更好的车，传祺GS3 POWER是当之无愧的最具性价比的车型。

设计各有千秋，GS3 POWER细节取胜

现代人购车，“颜值”自然是绕不过去的一个话题，随着汽车工业的发展，你很难在外型上能看到丑的车型，比较车型孰优孰劣，往往都是细节取胜，哪个车型更能让用户动心，便掌握了用户购车的主动权。

传祺GS3 POWER

外观方面，传祺GS3 POWER作为中期改款车型，整体造型延续了传祺GS3的风格，但在前脸部分采用了全新的超音速战机设计元素，增大了凌云翼进气格栅的尺寸，同时内部加装了红色线条以及箭头装饰，搭配犀利的战斗机双发喷射器式双模组LED灯芯，锋芒毕露，冲击力极强。

传祺GS3 POWER前脸深邃星舰大灯

侧身依旧保持运动风线条，但在尾部加装了双色设计的L型LED灯组，夜晚开启时辨识度更高，同时传祺GS3 POWER取消了双边双出的排气装饰，整体视觉效果上移，配合凌厉的几何化线条，更具科技感以及运动化气息。

传祺GS3 POWER侧身尾部造型

内饰方面，传祺GS3 POWER采用了大量的金属质感碳纤维纹理饰条，花纹细致精腻，手感真实，中控台采用了上下分层式设计，并采用了同级别少有的无帽檐式家族化双联屏，搭配10.25英寸中控大屏以及内置最新的ADiGO系统，操控逻辑更优秀，科技感爆棚。

传祺GS3 POWER内饰布局

吉利缤越PRO采用了家族化“涟漪式”前脸造型，内部以红色饰条装饰，搭配两侧犀利的大灯，营造出一种运动的风格,小缺憾是大灯灯组除顶配车型为LED之外，其余均为卤素大灯。

吉利缤越PRO

侧身线条上扬连接尾部，与下压式车顶线条相呼应，营造出一种俯冲的态势，彰显其运动风格，但与之产生对比的是尾部设计稍显平庸，并没有太多亮点。

吉利缤越PRO

内饰方面，吉利缤越PRO采用了红黑双色设计，并增加了大面积的金属拉丝饰板装饰，运动风十足，挡把附近按键布局较为合理，但中控面板设计以及中间按钮布局稍显老套，对于一款面向年轻人的车型来说，还是差点意思，况且黑红设计风格喜则喜之，但老气也确实是老气。

但有一说一，设计喜好这东西千人千面，每个人的审美都不相同，但非要分个高下，传祺GS3 POWER像是一个冲锋者，更为符合时下上班族的调性，而吉利缤越PRO则更像一个守成者，也不失为年轻人的一个购车选择。

优惠政策保驾护航，GS3 POWER买到即赚

上班一族购车，尤其是年轻的上班一族购车，价格绝对是影响其选择的一大要素，毕竟工作时限较短，经济状况并不是非常的乐观，对于高昂的购车支出，大部分人都是谨而又慎，而如果能及他人之需，自然会受到购车群体的拥护。

传祺GS3 POWER

为了减轻上班一族的购车压力，传祺GS3 POWER特推出了两大“重磅福利”！一是推出价格更低的入门版车型，分别是7万级235T手动劲取版以及8万级270T自动劲爽版，经济实用的同时极大降低用户的购车门槛，即使月薪6K上班一族也能轻松get，为勇于自我激励、敢于追求更高目标的“上劲青年”提供带来更超值的选择和更高性价比的座驾。