2021年5月21日起，岚图FREE全国是12个城市启动了为期三个月的试驾。岚图FREE纯电动版和增程电动版同场比拼，通过0-100km/h加速、麋鹿测试、绕桩、自动泊车、智能驾驶等科目和道路试驾检验岚图品牌的性能和品质。
配备高功率双电机和智能四驱方案，岚图FREE双电机最高功率510kW、峰值扭矩1040N·m，零百加速最快只需4秒，极速可达200km/h。
制动方面，岚图FREE采用行业最为领先的博世iBooster 2.0制动系统和ESP 9.3Hev车身稳定系统，在动态刹停测试中，岚图FREE百公里制动距离仅35.9米。
岚图FREE还采用前双叉臂后多连杆独立悬架，在绕桩、圆形弯道等综合测试中，岚图FREE的转向轻盈精准，通过弯道时，驾驶员可以明显感受到优秀的车身循迹性。此外，得益于全系标配的倍耐力P-ZERO高性能轮胎，让车辆高速过弯时车身侧倾得到明显抑制。在麋鹿测试科目中，岚图FREE取得了75 km/h的优异成绩。
岚图FREE搭载主动式可调节空气悬架，上下可调高度100mm，使得岚图FREE在颠簸路段实测过程中，无多余振动，操控兼具运动性与舒适性。
得益于增程控制逻辑1.5T四缸智能发电系统，岚图FREE可根据整车电量SOC和车速进行增程介入判断，即使在馈电状态下动力也未出现大幅衰减，无驾驶顿挫感。在节能模式下，岚图FREE增程版电池冗余电量可为车辆提供较高的功率输出，配合1.5T四缸智能高效发电系统，车辆仍可实现优异动力性能。
NVH方面，搭配高品质多层隔音玻璃、倍耐力低噪胎，结合0.28风阻的低风噪造型设计，岚图FREE纯电动版在时速60km/h下NVH 达55分贝，搭载1.5T四缸发动机的增程版车型，整车NVH表现也优于豪华中大型SUV。
针对用户市区拥堵、高速巡航、夜间驾驶等高频场景，岚图FREE全系标配L2+级智能驾驶辅助系统，可实现ACC、LKA、LDW等20项智能驾驶辅助功能，并搭载同级罕有的NVS主动夜视系统，具有150米超远视距识别功能，大幅提升了用户夜间在复杂路况下的行驶安全性。
岚图FREE的APA自动泊车系统搭载了12颗超声波雷达，4颗环视摄像头，基于融合视觉感知以及超声波雷达、摄像头深度融合技术，不仅支持常见的垂直车位和侧向车位，45度和60度斜列车位、坡道车位等复杂场景也能轻松应对。斜列车位泊车功能可通过视觉传感器识别线框，实现无参考物的街道边、地下车库等不同停车场景。
岚图FREE四音区语音识别也相当令人惊喜，同时支持四区定位和高精度控制，语音交互还支持连续对话与途经地导航，短时间内无需重复唤醒，提升了语音交互的连贯性。从现场实测来看，语音识别精准度和反应速度均表现出了优异水准，体验流畅便捷。
岚图FREE具备整车固件与软件升级功能, 除智能语音、导航地图、影音娱乐等在内的SOTA软件升级外，还可实现车身控制、悬架系统、动力控制、高级智能驾驶辅助系统等FOTA固件升级，让车辆常用常新。
内饰方面，岚图FREE采用全球首创的一体式可升降三联屏，还搭载了智能可调光全景天幕，通过多级调节透光率，驾驶者可自由调节天窗玻璃透明度，波音787同款舷窗技术不仅为乘客提供广阔视野，还营造高度私密的个人空间。头等舱座椅使用欧盟生态纺织品认证的婴儿级亲肤环保材质，配备12项电动记忆调节和座椅通风、加热、按摩功能，舒适度一流。
目前，岚图FREE已全面开启预订，其中增程电动版预售价31.36万元、纯电动版预售价33.36万元。岚图汽车现已在北京、上海、成都、广州、武汉开设7家岚图空间，2021年底，将在全国建立40家直营销售渠道和20家直营服务渠道，覆盖全国20座城市。今年三季度，该车即将正式上市交付，具体能否在增程细分市场PK理想ONE(参数|询价)，还需实践出真知。
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