随着最早一批90后进入而立之年,裸辞、自由行、民宿成为了当下热词。90后逐渐成为消费市场的主力军,这一代人赶上了中国迅速变革的时期,作为中国“互联网原住民”,高速推陈出新的新兴业态,让他们不断拥抱新的机遇,进而具备了注重个性、乐于尝试新事物的鲜明性格特色。在购车观念上,90后群体买车,既看重外观“颜值”,也看重汽车的驾乘品质。《年轻消费群体购车趋势消费报告》显示,中国有49%的90后购车群体追求外观和样式,同时也有48%的90后车主追求质量与可靠性。
第七代伊兰特瞄准90后购车需求,无限靠近轿跑的外观让整车更符合年轻人审美,潮流前卫的设计语言无一不彰显着第七代伊兰特张扬个性的态度。同时,极具科技感的智能化配置也成为了该车的另一大亮点。
“好看的皮囊”与年轻人同频共振
选择一辆车就是选择了一种人生态度,对于年轻人而言,自己的爱车是彰显自己个性的标志物之一。而浮夸的潮流不值得追随,只有经典品质方能成就永恒。深知这一点的第七代伊兰特在设计上不仅增加了更符合年轻人审美的新理念也依旧保持着经典的品质感。在第七代伊兰特上市后,获得了众多年轻人的追捧,这也充分说明在外观设计上该车型完成了与年轻人的同频共振。
第七代伊兰特采用“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念,以“Parametric Dynamics(参数动力学)”为设计表现形式,通过分割的几何形体形成无数楔形元素表现着其未来感十足的气质。楔形LED日间行车灯、参数化宝石图案前格栅、车身侧面的折线、H形贯穿式LED尾灯等元素都凸显着第七代伊兰特在不同角度的辨识度。而这一设计灵感源自宝石的本质和矿物的原始线条,楔形元素规则排列分布让该车十分吸睛,而这样的楔形元素也融入到了第七代伊兰特多处设计中,打破固有思维的巧思让整体视觉感受更具冲击力,也让整车看起来极具态度。
与此同时,该车不仅在外型上做到了让年轻人一眼就爱上,在内饰设计方面也充分考虑到了年轻人的品质需求。沉浸式座舱设计完全以驾驶者为中心,带来舒适驾乘感受的同时进一步提升车内豪华感。平底运动方向盘+飞航式换挡杆随时随地激发驾驶欲望,值得一提的是,贯穿空调出风口下方氛围灯支持64种状态调节,该氛围灯可联动驾驶模式和QQ音乐自动调整光效,不仅瞬间把氛围拉满更让精致感直线上升。
“有趣的灵魂”和新生代合拍共鸣
当然,想要真正俘获年轻人的芳心,空有颜值远远不够。好看的皮囊之下第七代伊兰特还有“有趣的灵魂”。第七代伊兰特同级独有的双10.25英寸智慧连体屏,同时中控屏还向驾驶位倾斜10°,这样的设计让该车充满未来科技感的同时兼具操作便捷性。基于百度智能网联3.0系统,第七代伊兰特可具备更丰富的互动感,智能语音系统极具人性化,通过语音指令即可轻松实现控制车内的车窗、天窗、导航、娱乐以及空调调节等。得益于百度智能网联3.0系统,第七代伊兰特可实现“车家互控”功能,驾乘者在车中就可远程控制家里的智能家居。同时,用户也可通过智能设备语音遥控远程启动车辆、闪灯等操作,为即将到来的出行做好准备。
在安全驾驶方面,第七代伊兰特搭载了“smart Sense(智心合一)”辅助驾驶系统,拥有23项ADAS配置,包括前方防碰撞辅助和预警系统,能够在交叉路口转向时识别对向车辆,并进行辅助制动,还可以识别前方突然出现的自行车,辅助驾驶员安全驾驶。在年轻人最喜欢的自动驾驶模式下,第七代伊兰特可基于百度地图实现限速、转弯自动减速等功能的L2+级智能辅助驾驶。无论是年轻人热衷的自驾游还是平时早晚高峰的复杂路况,第七代伊兰特都能依靠“有趣的灵魂”轻松应对。
沿袭赛车级别技术,深度契合年轻人驾驶需求
不得不说的是,第七代伊兰特基于i-GMP平台打造,该平台融合了现代汽车的最新模块化技术,具有设计更创新、更具安全性、更高效节能、操控更精准、多种动力系统适配五大核心优势。这也让第七代伊兰特实现了由内而外的全面焕新。
基于第七代伊兰特所研发的伊兰特N凭借其强悍的性能和爆发力十足的驾乘体验,也燃起了不少年轻人的驾驶欲望。而伊兰特N在战绩上也彰显着其性能车的实力,今年6月在纽布格林24小时耐力赛TCR级别比赛中,伊兰特N TCR和i30 N TCR包揽前两名,这是它们在Nürburgring耐力赛上的首次亮相,也是其在著名赛事中取得的第一个胜利。
参加WRC赛事也已经成为推动现代汽车N系高性能汽车研发的重要部署。2020年12月6日,现代赛车在蒙扎拉力赛中两次登上领奖台后,连续第二次获得国际汽联世界拉力赛(WRC)制造商冠军。车队以三次胜利、11次个人领奖台、两次1-2的成绩结束了他们的冠军之年,所有五名车队成员在现代i20 Coupe WRC中都获得了前三名的成绩。现代汽车集团的性能品质战略,就是从赛车技术开始,推动高性能汽车的研发,最后逐步将高性能技术应用到量产车型,造福普通消费者。现代N系作为现代汽车发布的高性能汽车品牌,拥有强大的技术实力,而第七代伊兰特也一样沿袭着性能车的驾控基因。
第七代伊兰特在弯道驾驶时操控性极佳,过弯时方向盘打弯幅度小,转向精准无虚位,同时,悬架支撑更有韧性,侧倾抑制很好,指向性优势明显。车身姿态优美,轮胎抓地力也足够,这样的越级表现也离不开i-GMP平台的整车架构调整和现代N系的技术积累。
脱胎换骨的第七代伊兰特,通过极具辨识度的外观设计、贴心便捷的智能化交互以及更舒适的驾乘体验成为了当代年轻人的购车新选择,独具个性又兼顾品质的设计理念也彰显着第七代伊兰特不盲从的态度。创造潮流永远比追赶潮流更值得,而第七代伊兰特也正在引领着属于自己的潮流。