PRO、PLUS、MAX、+等等舶来词,放诸手机界,其实早已不是什么新鲜事,例如华为的P30和P30 PRO,从最初的尺寸PRO,到现在的配置PRO。这一轮升级,更像是一次温水煮青蛙,在不经意间,便神不知鬼不觉,告诉了广大消费者,买PRO吧,这才是我们的旗舰代表!
而当下的汽车圈,似乎也悄然的暗涌起一波PRO之风,举个例子来讲,比如长安CS75 PLUS和荣威RX5 MAX,以及今天要讲的博越PRO,我们甚至可以大胆猜想,哈弗H6未来会不会上哈弗H6+。
三年前,一句“你好,博越!”,开启了吉利SUV的新篇章,自主紧凑级SUV也迎来了一员实力悍将,三年后,“你好,吉利!”再次唤醒了博越PRO的新征程,这一款博越家族的最新代表作,又有哪些升级迭代,是尺寸上的PRO,还是智能大屏的PLUS,或者是动力上的MAX?
近日,博越PRO在杭州举办的一场设计解析会为我们带来了答案。下面就跟随笔者的视角,一同走近博越PRO,看看这款博越家族新成员,到底成色几分?
颜值PRO:饱满设计更显品味
作为博越家族的另一员,我们难免习惯性的将博越PRO和博越拿来作比较,而在造型方面,博越PRO更长,也更高,尺寸比博越略大,但是这不是最重要的,得益于全新的设计语言,让整个博越PRO,同样有了焕然一新的视觉感受。
智能PRO:GKUI 19交互友好度好评
智能化可谓当下的一股浪潮,博越PRO也一样,在智能化上的发力可谓亮点十足。X WATCH 、GKUI 19、首款自主研发的量产车规芯片E01等等,以及与诸多的生态链公司深度合作,打造的全场景用车体验,让人对于博越PRO赋予的智能新生活十分期待。
质感PRO:豪华不止是一种追求
如果说在博越上还能看到廉价的影子,我想博越PRO可以彻底甩掉这顶帽子。NAPPA真皮座椅、12扬声器的BOSE音响、12向电动调节座椅,以及各种拉丝面板、软性包裹,还有烤漆材质的应用,质感的升级,可以说是博越PRO上的一次飞跃。
动力PRO:1.8T动力升级,新增1.5T+6AT
依旧是传家宝一样的1.8TD+7DCT,只不过这一次在调校上有了升级,15N.m的马力提升,可以提速更快,同样可以跑得更快。当然还有全新的1.5TD+6AT的全新动力组合,更节省也更家用。当然这两款动力还都支持国六B。
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