同为CMA打造，星越S和星越L该怎么选？突然犯了难

国内的跨界SUV之风盛行自2019年，当年一下子冒出了许多种子选手，关注度比较高的就包括：长城哈弗F7x、长安CS85 Coupe，以及吉利星越。

星越是诞生于吉利CMA架构下的首款产品，不仅在造型设计上广受好评，6.8S破百的加速成绩也使它成为这个赛道的佼佼者。

在星越站稳市场之后，吉利又基于星越推出了两款在命名上与星越有着紧密联系的产品，分别是星越L和星越S。从产品情况来看，星越S的整车尺寸和动力上与星越一致，未来很可能就是星越的继任车型。而星越L则是四平八稳的一款SUV，与星越车型本身的关联度乍看之下似乎并不大。

从产品的命名上我们就能看出区别，星越L的“L”指的是Luxury，即豪华，而星越S的“S”指的是Sport，即运动。更豪华的星越L，面向传统SUV的大众市场，强调运动的星越S，面向个性化SUV的细分市场。

那么，对于这两款极其相似又截然不同的两款产品，我们该怎么选呢？

首先两款车在造型方面就呈现出了两种不同的形态，星越L是个十足的大块头，虽然它的定位是紧凑型SUV，但整车尺寸却有越级表现，其长宽高分别为4770*1895*1689mm，轴距达到2845mm，就这尺寸，放在同级中简直就是一枝独秀，就算是去越级挑战一下中型SUV，也是有几分胜算的。

相较之下，星越S的块头明显会比星越L小一些，但星越S身材比星越L要好看，毕竟它是一台轿跑SUV，一个大溜背，直接把该车的运动感拉满。当然，要了大溜背就得有所牺牲，在星越S整车尺寸没有星越L大的情况下，你还需要稍微牺牲掉二排的头部空间。

除了溜背的造型会让不少年轻消费者喜欢之外，星越S的外观还有一些不同于星越L的细节设计，如一体式鱼鳞样式中网、黄绿色的饰条、双边四出的尾排设计等等，让它年轻时尚还不失运动感。

我们再说说内饰方面，主打豪华的星越L在内饰方面也确实将高级感把握到位，座舱的豪华气息从坐进去的那一刻便扑面而来。不管是在前排或是后座，手之所及都是大面积的麂皮材质包裹，诸如中控台、门板，甚至车顶都是麂皮，豪华，实实在在摸得着。

第二个再说说它的三联屏，先不说好不好用，反正是十分大气。当然了，实际操作起来这三个屏的实用性也并不差，除了支持一些影音功能之外，还可以设置导航，三屏无缝飞屏操作等等。另外，副驾驶可以帮主驾驶分担一部分操作，这也大大提升了主驾的驾驶注意力，行车安全在一定程度上也得到了提升。

而星越S采用的是双屏设计，但是尺寸也不小。不过这款车的亮点在于运动氛围的打造上，比如配备了S级高性能运动座椅，再比如方向盘，星越S用“按键+拨杆”来强化自己的运动属性，而星越L则放弃了代表运动的拨杆，采用了“按键+滚轮”的组合。

配置上，同价位之下，我们以星越L售价17.52万的高功率自动四驱尊贵型和星越S售价17.17万的自动四驱幻影版为例，星越S在比星越L便宜3500元的情况下，却还多了倒车车侧预警、陡坡辅助、HUD抬头显示、自动泊车入位、并线辅助等等功能。所以就配置而言，星越S会表现得更为丰富一些。

动力方面，虽说两款车搭载的都是那套大家很熟悉的2.0T+8AT组合，但是可以预想得到，块头更小的星越S势必要比星越L来得灵巧。

综上所述，如果是更多考虑到家用的豪华舒适性，那么选择星越L显然是更为合适的选择。若是追求个性、运动以及年轻的态度，那么星越S则符合这个需求。