作为国内城市SUV细分市场极富盛名的车型，自2010年上市至今，途观已赢得了超过240万用户的青睐，其一举一动备受消费者关注。经过多年发展，途观已经形成了一个强大的家族，途观L、途观L PHEV、途观X同堂在售。
8月20日，新途观家族正式上市，其中新途观L提供330TSI及380TSI 4MOTION两种动力总成、共计六款车型，官方指导价：21.58万元—28.18万元；新途观L PHEV提供插电混动尊贵版及插电混动旗舰版两款车型，官方指导价：25.78万元与26.88万元；2022款途观X则带来五款车型，官方指导价：24.19万元—29.39万元。
在这个变革的时代，新途观家族带来了哪些变化呢？
外观：向运动风格进化
新途观家族颜值进化得更加运动。新途观L前脸，上部宽阔的横幅式亮色镀铬饰条保持着商务豪华感，下包围R-Line运动风格的高光黑下进气格栅，搭配两边C型镀铬饰条，提升了车头的运动感。
新车的灯组造型也比较考究，前大灯采用 IQ. Light 设计语言，内部是矩阵式LED光源，轮廓采用上扬的造型，仿佛开了眼角，配合贯穿灯带设计，科技感十足。尾灯组采用棱面立体设计，而且带流水转向动态效果，点亮后颇有律动感。
新途观L插电式混合动力版也运用了新前脸造型，加上PHEV专属徽标和I形日间行车灯，彰显插电混动车独有身份。
内饰：“屏”实力耀眼
新途观家族的内饰，给我们最大的印象是屏又大又多。12英寸悬浮式中控屏和10.3英寸全数字液晶仪表，让新途观家族告别了过去相对朴素的内饰设计。
功能方面，车机支持语音、手势、触摸三种交互方式，大屏集成了在线实时导航、车辆设置、拨打电话等操作。车内还配备有30色LED环境氛围灯、哈曼卡顿高级音响系统，营造了不错的豪华感。
智能：算力出色IQ在线
新途观家族搭载了Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统，系统芯片算力每秒超2.5万亿次，毫秒间可精准计算海量信息。
具体功能方面，可实现0-160km/h速度范围内均可全速域驾驶辅助，而Lane Assist车道保持系统可以提示车辆即将偏离车道，并主动修正方向，降低越线风险。
此外，新车还搭载Front Assist碰撞警告系统、PLA 3.0智能泊车系统、360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统、上汽大众智慧车联系统。
小编语
以往，合资品牌车型，在智能化方面比起自主品牌要落后一节。不过从新途观家族的配置来看，这个差距已经缩小渐近于无。新途观家族能否继续成为合资SUV领军者，我们拭目以待。
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