就在今天，路特斯科技成立暨全球总部动工仪式在湖北武汉正式启动。未来，特斯科技将百亿布局经开区，并在三电技术、智能驾驶、智能制造等领域加速创新。
资料显示，该公司注册于2020年底，由浙江吉利控股集团持股60%，由武汉路特斯科技有限公司投资30亿建设。园区位于武汉经济技术开发区，该项目占地面积约186亩，建筑面积约39万平方米。武汉路特斯科技总部园区建成后，总部园区可入驻4000人以上人员办公。
我们都知道，开始预订不久的Emira将会是路特斯最后一辆传统燃油跑车。如今路特斯科技的成立，意味着路特斯已经开启了加速向纯电动汽车深度转型。
据了解，路特斯在未来5年将推出4款全新电动车型：2022年，内部代号Type132的E级纯电智能SUV；2023年，内部代号Type133的E级纯电智能四门轿跑；2025年，内部代号Type134的纯电智能新物种（这个名字认真的吗？）；2026年，内部代号Type135的纯电智能小跑。
此外，路特斯还将推出EPA边缘进化架构，此架构将针对路特斯的超高端智能纯电汽车进行开发。
路特斯集团CEO冯擎峰表示：十年之内，在路特斯智能驾驶的协助之下，只要你拿到驾照，就能跑赢F1冠军。听听这"狂妄"的语气，我只能对20位F1车手们说一句：时代变了。
差点忘了说，这次发布会还有一个小彩蛋，那就是蔚来CEO李斌的现身，他也是路特斯科技的投资人之一。据了解，蔚来参与了路特斯科技Pre-A轮融资，本轮融资后，路特斯估值达150亿元人民币（23亿美元）。所以，李老板啥时候推出量产EP9呢？
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
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