空调温度调高一点,能不能省油,主要得看我们的车型用的是什么压缩机,只有一些使用变排压缩机,并且有自动空调的车型,才可以靠调高温度来省油。
手动空调温度调高是什么原理
首先,如果车子是手动空调,只要开了A/C键,压缩机就一直工作,就算把温度调高点,也是会费油的,一样的。
吉林大学苏建国的硕士论文分享给你,《轿车用全自动空调智能化控制系统的研究》,上面对空调系统有个示意图的。
车外空气通过鼓风机吹到蒸发器上降温之后,还会根据温度设定,控制风门,混合一定的暖风,最后再从吹脚、吹脸、除雾的这些口子达到车内。
说人话就是:手动空调A/C(制冷)键一开,压缩机开始工作了,温度调高、调低,无非就是混的热气的多和少,费的油、压缩机做的功一样的。
吉利汽车研究院有限公司电子传动分院包寿红等人在期刊《汽车电器》上面发了篇论文,《混合动力汽车手动调节的空调系统设计》,里面有讲到过。
手动空调开始制冷之后,只要空调没有被关闭,就会一直工作。
手动空调就好比有冷热2个开关的水龙头,你把冷水开关拧到最大,然后通过调整热水的开关,来控制最后的温度。
不管怎么调,冷水的水费是一样的,用掉的水也是一样多的,换成空调来看,费的油也是一样的。
自动空调温度调高是什么原理
自动空调和手动空调原理上就不一样了,某些车型的自动空调,把温度调高是可以省油的。
长城汽车股份有限公司技术中心孟范峰等人在期刊《汽车电器》上面发了篇论文,《车用自动空调控制策略的研究》,上面有讲到。
在“AUTO”这个自动模式下,风量、温度风门、压缩机、内外循环和出风模式是由空调控制模块自动控制的。
而且AUTO模式下,不显示具体的空调模式状态、风量状态。
说人话就是:开了自动空调之后,所有和空调有关的东西都是系统帮你包办搞定,自动的。
也包括那个让我们有点费油的压缩机,它也可能尽可能帮我们调得好一点。
定排压缩机是什么原理
不过并不是所有的车型的自动空调都是有省油能力的,就要看它实现的方式的。
北汽集团江西昌河汽车有限责任公司胡珂在期刊《内燃机与配件》上面发了篇论文,《汽车自动空调系统压缩机变温控制方法》。
上面有讲到过:自动空调控制方法,有自动控制混合风门开度的方式和变排量压缩机调节方式。
自动控制混合风门和前面手动一样的,冷热风混混来调的,总归还是要费那么多,压缩机都是持续工作的。
说人话:这类自动空调本质上和手动是一样的,只是手动操作的过程帮我们省掉了,调调温度这个东西,该费油还是要费油的,压缩机一直都在那边动。
变排压缩机是什么原理,能省多少油
真的能够把温度调高,并且达到省油目的的,是使用变排量压缩机的自动空调。
怎么分辨?车子停着的时候,把A/C键按下去,是能听到发动机舱里面压缩机启动的声音的。
如果车里面的温度凉快下来了,压缩机声音又开始变得小了,说明这个车子用的就是变排压缩机了。
如果你这个车子特别地贵,一开始什么声音都听不到,有可能你也不是需要在乎这些事情的人。
这种压缩机在空调刚启动的时候,会高转速运行,尽快降温。
当车里的温度低于设定温度之后,压缩机会在低转速范围内运行,这样就可以实现最小功率消耗来满足制冷需求了。
这种压缩机就是变频空调,房间里面凉快了之后,空调也不会完全关闭,手伸过去,空调风也在吹,风也是有点冷的。
但是好像没有刚才一开始热的时候那么猛、风量那么大、温度那么低,对吧?它是会自动调的。
如果说我们车型用的是变排压缩机,温度开高一点,车内的温度更容易达到设定值,压缩机也能以更低的功率运行,确实能够省一点油的,不过省得有限。
北京汽车研究总院有限公司郝亚、苏志亮在期刊《北京汽车》上发了篇论文,《节能空调系统对整车油耗影响的对比研究》。
里面有个数据的:一台2.3T车型分别使用定排、变排2种压缩机,开启自动空调,温度设置到23℃之后,来做了个测试。
发现使用定排压缩机百公里油耗12.6L;使用变排压缩机的话,百公里油耗12.17L。也就是说:变排压缩机的车型,可以省3.41%的油。
大致算一下:每年6到9月,这4个月要开空调,1个月按照800km来算,我在的杭州,9月份92号的油价6块8毛3一升。
1年的话 ,可以省下100块钱的油钱这个样子,省下来的油钱真的也不算太多。
如果在车里把温度打得很高,自己都已经出汗了,出了汗还要花钱去买饮料,星巴克、可乐、元气森林各种奇奇怪怪的东西,还不如空调开低一点了,不值当了。
首先不要考虑费油,首先要考虑的是怎么舒服怎么来,空调就是起这个作用。
手动空调不省油,自动的要看压缩机
总得来说,手动空调温度调不调高都不能省油,自动空调,如果自动的是风门而不是压缩机,也不能省油。
只有那种变排压缩机,根据设定的温度自己会调功率的,是可以省油的,但省得也有限,不要本末倒置。
夏天为啥用外循环比内循环凉得更快
夏天开空调,大家关心的问题很多,我也经常回答,但是现在还是有很多留言,给大家这个整理出来了。
内循环、外循环,先开哪个?后开哪个?开哪个好?
开空调的时候,动力到底变好还是变差?为什么大家说法不一样?
不同排量的发动机,空调是越来越好了?还是说其实是差不多的?
车子要保养,空调也是要保养的,空调保养怎么保养?自己能不能来?能不能省钱?8篇实操、论文、干货都给你准备好了。
关键词:空调
想看很简单,关注微信公众号「备胎说车」,回复关键词「空调」就可以了。
我这个公众号,每天会给你一段汽车实用小干货,文字、音频、视频都有,选自己喜欢的版本就可以了,「备胎说车」等你来玩哦。
参考文献
[1] 苏建国.轿车用全自动空调智能化控制系统的研究[D].吉林大学,2017.
[2] 包寿红,余才光,于海生,马智涛,张彤.混合动力汽车手动调节的空调系统设计[J].汽车电器,2013.
[3] 孟范峰,金孟,赵公旗,张秋新,王晓宇.车用自动空调控制策略的研究[J].汽车电器,2017.
[4] 胡珂.汽车自动空调系统压缩机变温控制方法[J].内燃机与配件,2017.
[5] 郝亚,苏志亮.节能空调系统对整车油耗影响的对比研究[J].北京汽车,2018.
朱国勇:统一润滑油这个企业,真的走在潮流前面了吗?#统一润滑油
精准定价价格透明“我们为什么实施一口价?”因为我们想让每一个人都能买到一个又好又便宜的车,无论他会不会砍价,我们直接把价格标到最低。因为我们想节省每一个客户的精力,不用担心车会买贵
最新款奥迪A7原厂20寸轮毂升级改装奥迪RS7原厂10活塞刹车卡钳极限安装专业升级
冬天选择长里程全合成柴油机油是一个科学且合理的决策。其在低温下的优越性能、抗氧化和抗腐蚀的优点、卓越的清洁能力以及改善燃油效率的特性,使其成为冬季汽车保养的理想选择。耐劳王ODI
在历时9个月,经过对ESG知识及持续创新相关核心内容进行深入学习后,9位统一石化青年人才,顺利取得由联合国全球契约组织颁发的《2024期青年SDG创新加速器项目结业证书》。自创新加
同样都是OBD检测,我们和国外差别有多大?
案例鸣谢:Brembo中国技术中心-大连德利汽车改装有限公司布雷博总代理Brembo,全球领先的汽车制动系统制造商,因其卓越性能、可靠品质和不断创新,我们可以说Brembo是全球较
千万级财经大v朱国勇,首评润滑油行业:统一润滑油
今年初,商务部、财政部等七部门印发《汽车以旧换新补贴实施细则》,明确了到2024年12月31日,报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购
全新奥迪A7升级改装阿基波罗10N原厂10活塞RS刹车卡钳前10后4提升刹车性能
全新奥迪A7升级改装阿基波罗10N原厂10活塞RS刹车卡钳前10后4提升刹车性能
OBD年检不合格,车主们该如何应对?修理工给你讲清楚
改装刹车前置卡钳后置卡钳有没有区别会不会刹车点头
老款奥迪A7升级改装二手拆车翻新10活塞刹车卡钳价格便宜性价比高定制黄色
全新奥迪A7升级改装阿基波罗10N原厂10活塞RS刹车卡钳前10后4提升刹车性能
柏林之声高端3D环绕立体声音响系统的视觉效果同样令人印象深刻:系统启动时,安装在前车门后视镜三角板中的两个高音头会与同色车内氛围灯一块亮起,同时向外旋出至最佳效果位置
案例鸣谢:Brembo中国技术中心-大连德利汽车改装有限公司布雷博总代理自1975年起,当恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)选择为他的单座赛车配备Brembo制动系统以来,B
呼吁有关部门在皮卡愈发乘用化的今天,可以修改皮卡目前一年一检的政策要求,让皮卡可以享受到与乘用车相同的待遇,解决广大消费者的痛点。