师出同门却性格迥异 买谁更划算？威兰达对比RAV4荣放

紧凑型SUV是大部分消费者买车的首选，不大不小的尺寸、足量的配置和动力，特别适合普通家庭。市面上的产品多如牛毛，选车过程往往是快乐而又痛苦。丰田在这个级别投放了两款车型，分别是广汽丰田威兰达和一汽丰田RAV4荣放。销量都很不错，可见丰田的双车战略非常成功。那么同一品牌，还搭载了近似的动力总成，该怎么选就是个痛苦的问题了。

个性运动与稳重老成

先看外观，毕竟一台车的第一印象往往是外观留下的，虽然威兰达和RAV4荣放都是丰田，但是两台车的外观造型各异。威兰达偏向动感和个性，RAV4荣放则是比较稳重，也可以说是老气吧。但并不能说谁好或者谁坏，外观这东西本身就是见仁见智。

威兰达

从前脸来看威兰达可以分为上下两部分，中网尺寸比较小，给下包围的梯形结构让出了大量的空间。两侧大灯同样是扁平狭长的结构，毫无疑问配备了全系LED光源，带有自动开闭功能，LED日行灯也是标配。下方的包围由多个部分组成，除了刚刚提到的梯形格栅，两侧还有非常运动化的雾灯区域，雾灯同样是全系标配。

威兰达

侧面线条不复杂，是比较硬朗的，符合SUV的调性，轮眉和裙边都是树脂材料，耐刮擦。车顶向尾部延伸，在尾窗上方形成一个小尾翼。尾部灯光和前大灯一样是扁平的样式，中间通过镀铬饰条连接。尾部同样是树脂材质，而且面积很大，看着有一丝野性。排气口很少见地使用了外露的设计，增加运动性。除了低配车型以外我们都能看到分布在四周的前后泊车雷达，以及泊车影像。

RAV4荣放

RAV4荣放这边虽然和汉兰达的外观很相似，但是缩小了尺寸之后显得好像不是那么回事儿。车头造型比较有层级感，中网上部还有一条很小的镂空，再加上下包围，一共有三层，另一个角度来说就是较为拥挤。而且没有比较突出的个性，看上去很平庸。

RAV4荣放

侧面的造型和威兰达差不多，在D柱上做了一个饰条，让视觉不太沉闷。尾灯也是类似的设计，从车侧和尾部都能看到。下方包围用了一块面积很大的银色护板，同样是比较复杂的设计。而且比较不能理解的是RAV4荣放全系有一半以上的车型是没有泊车雷达的，对于新手来说不太友好。

实用依然是内饰最重要的需求

威兰达

威兰达和RAV4荣放的内饰其实差别不大，我们就以威兰达为例，来为大家解析。两车都是使用了T字型的中控，内饰分色的处理带出了层次感，大面积的软性材料给乘坐舒适度加分。大屏、液晶仪表盘这些都有，大部分车型的中控屏都是10.1英寸。但是并没有因为屏幕够大，就把所有的功能都放进屏幕里，还是保留了相当一部分的实体按键。

威兰达

威兰达的中控下半部分，是空调控制区域，带有双区温控功能。实体的按键方便驾驶员在行车途中不需要挪移视线，就可以完成操作，并且旋钮尺寸也不小，操作起来便利度很高。高配车型还能看到座椅加热、通风等功能按键。

TNGA不只是安全 还有操控

丰田的TNGA架构足够安全应该是共识，在几乎满配的气囊、主动安全配置的叠加下，威兰达和RAV4荣放都能做到足够安全。在如今越来越重视安全的汽车市场上，这样的表现是很重要的加分项。

威兰达

威兰达出自TNGA架构下的GA-K平台，是丰田的高端平台，在平台的加持下，威兰达的动力总成，包括电池组件都可以放到更低的地方，让重心要比大部分车型低一些，加上车身高宽比和同级车相比要来的更低，这样的结果就是风阻系数变低，可以起到省油的作用，另外还能提升操控能力。同时威兰达没有因为追求低重心而舍弃离地间隙，保证了最小离地间隙，以增强通过性。在车身配重方面，TNGA平台带来的零部件轻量化是一方面，另一方面威兰达做到了前后、左右的相对平衡配重。多项叠加，威兰达的操控能力要强于许多同级车。

威兰达

再看动力总成，威兰达和RAV4荣放都提供了两种动力可选，分别是2.0L自然吸气和2.5L双擎，但是严谨一点来说，其实有三种动力，因为双擎车型的四驱车型比两驱车型多了一组后部电机。两种发动机的热效率都很高，而且变速箱很聪明。

威兰达

2.0L发动机匹配的CVT变速箱低档位齿轮传动和钢带传动结合的形式。四驱车型搭载DTV动态扭矩矢量控制四驱系统。2.5L双擎车型采用的THS II系统，热效率高、加速快、油耗低。四驱系统拥有DTC、DTV、NEW E-Four三套系统，是市面上比较少见的以电机实现的四驱系统。

对于双擎系统搭载有电机而不放心的，其实大可不必，广汽丰田向威兰达的首任车主提供了电池的终身质保。双擎系统所带来的油耗低，好处不只是省钱，还可以在广州地区以节能车的身份参与牌照摇号。另外在广州购买威兰达参与以旧换新，有最高1万元的补贴等优惠政策。

配置多不叫性价比 配置合理更重要

关于性价比我们往往会有一个误区，认为配置足够多就是划算。但买回去会因为许多配置用不着，该有的配置却没有而烦恼。在这方面威兰达和RAV4荣放的表现都还算不错，在安全防护方面都比较到位，不过区别还是有的。

我们分别拿威兰达和RAV4荣放的次低配来做一次对比，不选高配或者顶配是为了更加贴近普通消费者，而且现如今的丰田配置都给得挺到位。

通过上方的表格可以看出，RAV4荣放配备了360度全景影像，但是没有雷达辅助。威兰达是前后雷达+倒车影像的组合。看上去好像是RAV4荣放比较周到，但其实超声波雷达判断周围障碍物距离的准确性更高。而影像受限于外部环境光线，经常会有误判，还会有畸变的情况。驾驶员在使用的时候还需要时刻分神观察屏幕，不如雷达声音提醒来得合理。

威兰达

再有威兰达配备了真皮方向盘、真皮座椅，RAV4荣放只是塑料和织物材质。品质感是一方面，另一方面皮质的座椅更便于日常打理，特别是家里有儿童，容易把车内弄得一团糟，应该会有深刻的体会。

RAV4荣放

RAV4荣放的优势在于液晶仪表尺寸略大一些，不过既然都不是全液晶仪表，差距不大。车机系统两者基本是一样的，不过威兰达多出了手机互联的功能，对于喜欢用手机设置导航的用户来说便利度会相对高一些。

全文总结

同一品牌的车型对比起来必然是更加困难的，因为有许多相似的点。所以对比起来必须更加注重细节。威兰达和RAV4荣放的产品力都很突出，在TGNA架构下的两车安全性与操控能力毋庸置疑，不过它们外观造型各有特色，配置分布也各有不同。建议消费者根据自身需求出发，选择适合自己的车型。