当前位置 爱咖号首页 “鹏友”翻脸?背后折射出的是造车新势力的致命伤!
“鹏友”翻脸?背后折射出的是造车新势力的致命伤!
车讯精选 169浏览 2019-07-15

小鹏汽车最近不好过。2020款小鹏G3新车上市,本来是件好事儿,结果却引发一场轰动的退车风波,广州、北京等地的小鹏汽车用户集体维权,打出“欺诈车主”、“要求退车”、“谁买谁后悔”等标语,小鹏汽车公司总部也被车主集体围堵。这究竟是怎么回事儿?

事件起因:新车升级,加量不加价,导致“老用户不如狗”?

事件的起因就在2020款小鹏G3上。新车上市后,不少老用户发现,新车不仅价格更低,仅为14.38-19.68万元,而且续航里程更长。其中续航520km的车型起售价仅为15.98万元,几乎与2019款小鹏G3价格差不多,但续航却多出169km。

这样一对比,刚刚买到旧款车型的车主肯定不爽啊,他们认为小鹏汽车损害了首批消费者的利益,并且存在隐瞒升级的现象。

据一些用户表示,小鹏汽车销售曾在6月份的时候声称新能源车补贴即将退坡,催促用户下单购买老款车型,而对于即将要上市的新款车型却只字不提。结果刚提车不久就推出新款,价格还比老款便宜,老车门纷纷感觉受到了欺骗。

正如某位刚提旧款车的车主所言:“7月9号订车,7月10号就出新款。贵2000块,多170公里续航,升级刹车、助力等等。谁心里好受?明摆着受骗了。”同时,这位车主还表示:“升级换代很正常,但是隐瞒要升级换代,把旧款卖给我们,就不对。”

照理说,新车换代升级,跟老车主是没有什么关系的。但问题就在于小鹏汽车隐瞒了升级换代,故意将旧款车型卖给消费者,以至于有消费者表示,在小鹏汽车眼里,“老用户不如狗”。

事件结果:小鹏汽车正式道歉,但补偿政策不够诚意,老车主不满意

针对此次老车主集体维权事件,小鹏汽车正式发布了道歉信,并提出补偿措施,表示消费者三年之内换购小鹏汽车的任何一款车型,可以在享受所有促销的基础上,再额外享受1万元的补贴权益。

但对于这个补偿措施,老车主表示不认可,并觉得缺乏诚意。不得不说,这个补偿措施确实很鸡贼,意味着只有再次购买小鹏汽车,才能享受到1万元的补贴,但已经上当受骗的老车主是不会再购买小鹏汽车的。这不就相当于没有补偿,因此老车主并不买账,纷纷要求退车。


根本原因:造车新势力产能有限,交车周期长

实际上,这起小鹏汽车老车主维权事件之所以发生,根本原因不在于车子的升级换代,而是由于产能问题导致的交车周期太长。据了解,有不少车主都是在2018年5月就订购了小鹏汽车,但直到一年后的2019年5月才提到车,交车周期长达一年的时间。结果这才遇到刚提车就出新款的事情。

“一开始说的是年底交付,但直到今年6月份才终于提到车,足足等等了一年多的时间,结果开了不到一月,到手的新车还没开出几公里,官方就发布了新款G3车型,长续航而且还有一些增配,我能不抗议吗。”一位老车主如是说到。

确实,相较于其他的造车新势力,小鹏汽车的量产交付在一定程度上比较滞后的。何小鹏一直坚持“慢就是快”的造车方针,信奉厚积薄发以规避汽车行业高昂的试错成本竞争策略,这本没问题,但问题就在于对那些早就提交订金的车主来说,却未能如期交车。

此外,对于智能汽车更新换代中会遇到的问题,何小鹏也在微博中引用他人的话表示:“汽车行业正处于传统模式向智能时代新模式的转变,我们在厌烦了‘挤牙膏’式升级的同时,又暂时还接受不了‘跨越式’的推新。但快速迭代终究能给我们带来更极致的产品,我们甚至应该希望这样的迭代来得在快一些。”

写在最后:

今年前5个月,小鹏汽车累计销售7359辆,夺得造车新势力排行榜首位。此次维权事件很有可能成为小鹏汽车发展生涯中的分水岭,如果处理得好,小鹏的口碑将会有所提升;而如果处理不好,那么以前打下的口碑则很有可能会毁于一旦。

希望小鹏汽车还老车主一个公道,也为自己赢个好口碑吧!

文章标签:
行业分析
 
相关推荐
车讯精选 1070粉丝    551作品 关注 有趣、有料、有态度的汽车新媒体
推荐作者
超级试驾 关注
一档基于全国车友的汽车评测类视频栏目,为车友提供选车参考!
烩车坊 关注
专注生产优质原创内容,为您烩制出一道道丰盛可口的汽车大餐!
卡车司机李 关注
来一个不一样的旅行!
遵义强乐汽车音 关注
为遵义地区爱好音响的车友提供最专业的汽车音响改装和调音服务
星星聊车 关注
爱车发烧友!一起热聊一起分享
汽车大热搜 关注
分享汽车新闻,汽车文化,汽车技术
膜小二 关注
聊聊汽车后市场中汽车漆面养护干货内容
辛花路放 关注
马拉松跑者 块自驾女司机 二级心里咨询师
全部爱咖号