按照计划，一汽丰田凌放将在10月16日公布预售价，并于11月18日上市。近日，一份一汽丰田凌放详细的内部培训资料在网上曝光。
从培训资料来看，该车的2.5L混动版价格在25-30万元之间，并且在销量上也立了一个小flag：每个月要卖出5千辆。
凌放HARRIER定位为中型SUV，介于RAV4荣放和皇冠陆放之间，采用了和荣放相同的TNGA-K平台打造。
新车的长宽高分别为4740/1855/1660mm，轴距为2690mm。它的宽度和轴距与RAV4荣放保持一致，长度更长，高度较矮。
虽然凌放的定位是介于RAV4荣放和皇冠陆放之间，但仅从外部尺寸来看，它非常接近RAV4荣放，而不太像皇冠陆放。
与全新RAV4一样，凌放将推出2.0L自吸和2.5L混动两种动力，其中2.0L发动机，最大功率171马力，峰值扭矩207牛·米，传动匹配CVT无级变速箱。
从车身尺寸和动力参数上来看，凌放几乎就是换壳版RAV4荣放，二者都与皇冠陆放有着明显差别。
目前RAV4/威兰达的主力车型价格大概在20万元左右，汉兰达、皇冠陆放的主力车型价格普遍在30万元左右。
作为定位比RAV4荣放更高一级别的中型SUV，凌放完全没有打出差异化，也没有体现出自己更“高级”的产品力。
凌放的原型车是丰田HARRIER，取名源自鹰科猛禽“鹞”——善于在超低空灵活、从容狩猎。
虽说是一款全新的国产化车型，但是在造型上与海外版基本上保持了一致，一汽丰田也没有进行所谓的本土化改造。
国产丰田凌放的内饰与海外版车型也基本保持一致，“拔地而起”的中控屏令人印象深刻，但是在细节上小有不同。
针对一汽丰田凌放的内饰，有网友评论“一种莫名突兀的丑和别扭”“外观内饰差了两个年代”“这内饰感觉跟老古董一样”“不如十万国产车”……
今年是丰田汽车的产品大年，已经陆续上市了全新A+级轿车凌尚/亚洲狮、第四代汉兰达，皇冠陆放。
皇冠陆放上市当月实际销量只有700多台，而凌尚、亚洲狮的销量也非常惨淡，凌尚8月份只卖出1396台，亚洲狮只卖出2509台。
亚洲狮及凌尚的到来，人们给予了很高的评价，甚至在很多人眼中，这哥俩或将结束速腾在A+级市场一家独大的局面。没想到，期望越大失望越大。
再说几句
丰田凌放的产品定位确实有点尴尬，有种不上不下的感觉，毕竟前有RAV4荣放，后有皇冠陆放，而自己的个头也是向RAV4荣放靠齐。
从目前来看，凌放还没有正式上市就已经是槽点满满，不知新车上市之后会像RAV4荣放那样让消费者大呼真香，还是像亚洲狮那样无人问津。
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