如果说对奇瑞影响较大的功勋车型,轿车的话也许是艾瑞泽,而SUV阵营绝对是瑞虎3(参数|询价),作为品牌首款SUV产品,多年的持续热销让奇瑞获得足够的知名度以及消费者的认可。即便时至今日,瑞虎也是奇瑞SUV产品线的主要命名方式。
从瑞虎3诞生至今,在市面上销售已经有很多年,随着产品没有更新换代,销量也逐渐萎靡。不过最近有消息称,2022款瑞虎3经典超值版将于10月18日上市,但从官方发布的图片来看,基本就是新瓶装旧酒。
造型方面,瑞虎3采用了六边形进气格栅,中间带有一段横向镀铬装饰,外部还带有一圈黑色饰条,两侧大灯设计中规中矩,只是受限于成本,内部远近光都是卤素灯泡,照射距离不是太理想。下包围设计经过重新调整,LED日间行车灯加入之后也让它多了一份现代设计元素。
由于没有换代,所以侧面依然是熟悉的轮廓造型,只是这种偏方正的设计并不会让人感觉特别落后,或许是因为最近又开始流行复古风,看多了也就不会感到奇怪。尺寸方面长宽高分别为4420*1760*1670mm,轴距为2510mm,对于一台小型SUV来说还是符合标准的。
车尾保留了“书包式”备胎设计,这让整台车的视觉效果变得更加硬朗,同时侧开门造型在日常使用时还是比较便利。
车内基本是维持了老款的中控台设计,自然不能和现在的大屏幕、双联屏等科技化配置放在一起相提并论。不过正因为没有功能,所以各个区域都非常简单,开车过程中进行盲操作也非常方便。此外,虽然车厢内都是清一色的硬塑料,但做工还是非常不错的,饰板之间的接缝均匀,用力按压后也不会出现异响。
除此之外,低配车型中间是一块储物空间,而高配则是配备了一块8英寸中控屏,可以实现蓝牙以及手机映射。其实不必太过纠结于高低配,毕竟买车之后可以随便改。此外配置方面带有主副驾安全气囊、胎压监测、车身稳定程序。
空间方面算不上优秀,毕竟这么多年没有更新,在空间利用率方面绝对比不上现在同等尺寸的新车,但应付日常使用还是没有问题。
动力方面,瑞虎3经典超值版继续会搭载1.5L和1.5T两款发动机,其中1.5L最大马力为116匹,匹配5速手动变速箱,而1.5T最大马力156匹,匹配CVT变速箱。另外值得一说的是,虽然瑞虎3很便宜,但它却使用前麦弗逊后双连杆式独立悬架。
车型前景
作为一台从05年开始上市销售的SUV,在没有进行过大改款的前提下,如今竟然还可以继续去更新款式在市场销售。由此可见,瑞虎3还是能得到一些消费者的认可。虽然它很老,但其实在5-6万元的SUV阵营内,基本上没有车企愿意在这个价位内使用新技术,毕竟成本摆在这,而瑞虎3首先外形看上去不错,不会像一些竞品那么“小气”,其次是空间够用,不仅能载人,而且还可以将它当成一台工具车使用来拉货也不错。所以未来上市之后应该可以继续维持较为稳定的销量情况。
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