擎商测评:全新一代路虎揽胜运动版
真香还是鸡肋?电子后视镜用起来到底怎么样?和娜娜一起看看吧。
都以为小米SU7是一台轿跑,实际上各种细节都证明他只是一台看起来很炫酷的轿车而已。所以不用担心,冲吧!
前一段时间,我们的编辑驾驶极石01从北京出发去了一趟大同往返,全程约700+公里。对于极石这辆车也有了更深的了解:续航能力:满油满电时,表显1200+km。经过实际测试,从北京往返
春暖花开日,踏青正当时。清明小长假即将到来,很多人计划着和家人来一场踏青之旅。既然要一家人出游,那兼顾大空间、强动力、高通过性的SUV是最理想的选择了。这就不得不说说2024款豪越
小米汽车,年轻人的第一台“保时捷”?动态首试小米SU7座舱/驾驶/智能化……
身为90后的我,必须面对一个事实——我已经不再年轻了。这一点最明显的就是我竟然深深地爱上了钓鱼这项活动。一开始,我只是陪别人钓,心里甚至有些抵触。但随着时间的推移,我变成了主导者,
动心的不只是价格,试驾宝马全新一代X1
去年12月和小米工程师共同参与了SU7的性能评估测试,一起来看看SU7在极限工况下的操控是什么水平?全程真实无充值,好坏都说。
非承载式车身一定不舒适?看疗效再下结论!
自从看到AION V Plus的那一刻起,我就被它的前脸深深吸引。那种强大的冲击力,仿佛寓意着勇往直前,无所畏惧的精神。与此同时,它的尾部设计也令人印象深刻,丰满而圆润,宛如一件艺
开车到底能有多拉风,看看小米SU7就知道答案了。
春暖花开日,踏青正当时。清明小长假即将到来,很多人计划着和家人来一场踏青之旅。既然要一家人出游,那兼顾大空间、强动力、高通过性的SUV是最理想的选择了。这就不得不说说2024款豪越
虽然我深知自己与露营大神的差距甚远,但这并不影响我对露营的热爱。每次和AION V Plus一起露营,我都能感受到满满的快乐。对于我这种普通爱好者而言,过于专业的露营装备多少显得有
小米SU7起点很高,高到了没必要向保时捷致敬的程度。小米汽车,这卖点还不够吗?
DMO超级混动越野平台搭载的越野专用纵置1.5T高功率发动机,拥有40%的高热效率所以能带来强劲的动力、极致的油耗和优秀的NVH等特点
作为最了解小米SU7的媒体人之一,我来跟你聊聊小米SU7从设计到落地的故事,相信这些细节你只能在我这里听到。
雷总 难道普通米粉都不配有小米SU7了?
增加了TCS的2024款极核AE8S+有什么优缺点?我们实拍给您看!
对于小米造车,一开始我也是质疑为主,到后来的理解,现在直接成为了小米SU7的准车主…我已经下订了。那么这部车好不好,好在哪,优缺点是什么,我拆分成15个问题,跟大家汇报一下这款车的方方面面。