日前，宝马i4在2021广州车展上正式亮相，宝马i4是宝马全新“i”系列的重磅车型之一，新车将推出eDrive40和M50两款车型，纯电续航里程最高可达590km。
外观方面，新车采用更宽大的双肾格栅，搭配智能激光大灯，使得整车的运动感与科技感得以兼顾。此外，新车采用了无框玻璃车门搭配流线型车顶，使得整车的运动氛围得到了进一步提升。
内饰方面，新车内饰采用了高品质材料搭配精湛工艺，使得整车的内饰更为精致。此外，新车内饰配备了全新一体式曲面屏，并且面向驾驶员倾斜，使得整车的科技感与实用性得以兼顾。
动力方面，新车将搭载第五代eDrive电驱技术，配合智能轻量化设计以及优异的空气动力学特性，带来澎湃运动性能。其中采用后置单电机的eDrive40车型，最大功率250kW、峰值扭矩430N·m，WLTP工况下的续航里程为590km；而双电机版本M50车型，其最大功率达到400kW、峰值扭矩达到795N·m，WLTP工况下的续航里程为521km。
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看不见的硝烟正在混动市场弥漫开来。从5月中旬至今，至少已有9款重磅级PHEV（插电式混动）新车上市，涵盖了日系三巨头丰田、本田和日产的合资品牌，以及自主五强中的比亚迪、吉利和长城，
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