在MPV市场，各家车企们都铁了心想要分一杯羹。近日，有外媒曝光了一组奔驰全新T级车型海外实拍图片，新车计划在2022年内发布并上市。
奔驰T级是梅赛德斯-奔驰基于雷诺Kangoo研发的产品，奔驰在同平台还有一款主攻商用的车型Citan。
新车定位为紧凑级MPV，新车正式上市销售后起售价区间也将低于品牌旗下V级车型，成为奔驰旗下“最便宜”的MPV。
奔驰全新T级或将继续采用与V级相同的设计元素，配备上下分体式进气格栅，上方格栅加入了双横幅镀铬饰条进行点缀。
奔驰T级的车身线条相比奔驰Citan更加圆润，这样的设计也更符合家庭用车的定位。车身侧面依旧配备了双侧滑门，而顶部也加入了金属行李架。
奔驰V级
内饰部分，奔驰全新T级或将选用与A级相同的设计语言，配备了三辐式多功能方向盘，并搭载悬浮式液晶仪表+液晶中控一体式大联屏。
据悉，新车预计将搭载一台1.3T涡轮增压发动机，传动系统匹配9速手自一体变速箱。而这款发动机目前也在奔驰A级车上使用。
7座的MPV用1.3T发动机还是引起很大的争议，有网友称：1.3T 大MPV，没电池没电机非混动 ，真的颠覆了很多人的认知；7座设计很合理，上坡一个人开6个人推；听过小马拉大车，蚂蚁拉大象还是头一次见。
当然，只要奔驰的标还在，三叉标，会有人买的，1.5T的C，又来了个1.3T的MPV一点也不意外。
事实上，奔驰的标越来越大发动机排量却越来越小。在广州车展就有媒体人老檀怒怼奔驰越来越没有底线，售价30多万元的奔驰C级，只配了1.5T的发动机。
再说几句
事实上，因为国家二胎或三胎政策的放开，促进了MPV车型的不断升温，宽敞的车内空间以及更加灵活多变的MPV成为不少家庭的首选。
这款奔驰全新T级目前还没有引入国内的计划，因为在国内，各种五菱等可以用更低廉的价格以及更了解中国市场的设计来赢得消费者的青睐。
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