大概出于传统思维的缘故，中国人一般不会把绿色穿在身上。正因为是少数人才敢穿的颜色，“绿色”在不少国人眼里成了有品的象征。当然，也不是所有绿色上身都显得有品，关于怎么使用绿色，我们得请教英国人。 英国汽车专属色 英国人对绿色情有独钟，这一点在汽车上能凸显。几乎所有英国汽车品牌，都会推出原厂绿色车漆的车型。 从高贵的祖母绿，到野性的橄榄绿，都能找到合适的英国车驾驭。印象中，只有一个英国品牌很少用到绿色车漆，你能猜到是哪个吗？ 英国车是怎么被“绿”的？ 以上你看到的所有绿色，在英国车迷眼里有一个统称叫“British Racing Green（英国赛车绿）”，这种绿色在汽车界是最具代表性的一种颜色，它的出处可以追溯至110多年前。但不幸的是，关于British Racing Green的起源有很多误传，但今天我给大家讲一个最接近真实的来源。 20世纪初——汽车运动发展早期，比赛更像是国家之间的竞争，与现在以厂商为单位竞争的局面不同。1900年，美国报业商人James Gordon Bennett, Jr.组织了一场国际汽车比赛（The Gordon Bennett Cup），比赛规定每个国家的参赛车辆必须完全由本国的品牌、零部件商制造。为了更容易辨别参赛车辆来自哪个国家，每个国家都必须使用自己的代表色。 当时的分配为：法国-蓝色，比利时-黄色，德国-银色，意大利-红色。 这项赛事首届冠军由法国人获得，第二年，一个叫David Napier的英国人代表自己的国家参赛。虽然首次参赛的Napier因违规未获成绩，但他身穿的橄榄色工装成了当时的新话题，并且他衣服的颜色被大家称为“Napier Green”。 第三届The Gordon Bennett Cup，David Napier带来的新款赛车帮助英国拿下了冠军，也使下一届的比赛将移师英国举行。但英国当时存在许多奇怪的法令（很多都保存至今），例如英国境内的汽车时速不得高于12英里/时，这条法令导致当时所有在英国举办的汽车赛事其实都是非法的。 为了使第四届比赛顺利进行，英国组织者只好将比赛地点移到了爱尔兰。根据当时报纸的说法，David Napier的车队采用了比以往颜色更深的绿色，以纪念在爱尔兰举办比赛。虽然“Napier Green”像是个人眼光的选择，但这个绿色最终被公认为是英国赛车的代表色。 实际上，“British Racing Green”对色彩的色相、饱和度、明亮度没有明确的界定，任何使用在英国赛车上的绿色，都可以被称为“British Racing Green”。即便早期代表英国在勒芒拿下多个冠军的宾利，也并没把“British Racing Green”规定为某种具体的绿色。在英国汽车品牌眼中，这是属于他们共同的荣耀。 直到最近十几年，仍活跃在国际汽车赛事中的英国品牌，如阿斯顿·马丁、宾利等，也会将“British Racing Green”作为自家赛车的主打色或是主要色彩元素。而与British Racing Green十分接近的祖母绿，在劳斯莱斯幻影、库里南车型是极为有品的漆色选择。而在捷豹、Mini等更加“平价”的品牌上，British Racing Green也是十分大众化的选择。 如果你打算购买英国车，愿意“绿”一下吗？
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