立足于家用 闪耀于运动 深度试驾哈弗赤兔

要问近两年国内车市中，谁的车型名称起的最天马行空，我想非长城莫属，“大狗”的憨、“好猫”的灵、“坦克”的野，无不令人印象深刻，并且，在相关产品中，确实也植入了不少名称中应该具备的元素，可以说是名副其实。而哈弗品牌旗下的哈弗赤兔，名字起的也很好，既能传递出“动如脱兔”的灵动，又能诠释“脱缰之马”的野性，那么，其产品力表现，是否与名称吻合呢？

就外观而言，其实很难与高大威猛的“赤兔马”产生联想，当然，此赤兔或非彼“赤兔”，这只是长城汽车在营销方面的一种别开生面的方式，关于这款车型究竟是兔还是马，官方并未给出说法，但无论如何，它成功的给消费者留下了不错的印象，也间接锚定了其偏重于运动性能的产品定位。

哈弗赤兔的前脸极富攻击性，六边形直瀑镀铬中网也并非简单呈现，嵌入进了曲折变化，在竖状条之间还进行了点阵装饰，结合张扬的风刀前唇，保持有年轻动感的前提下，也更多的呈现出一种英姿飒爽的视觉效果。

两侧灯组则采用了LED光源，造型上虽说中规中矩，但胜在整体感出色，下方雾灯区域则通过加入大面积装饰来提升运动气质，竖状日行灯也相当契合中网的设计思路。

侧面轮廓较为传统，但比例十分和谐，引擎盖相对于哈弗旗下其他车型来说，长度占比稍高。整体大量运用了熏黑元素，轮眉、防擦条、侧裙、门窗饰条、门把手、外后视镜以及后扰流板均进行了熏黑处理，运动范儿十足。

哈弗赤兔的车身尺寸为4470*1898*1625mm，轴距为2700mm。细看这份三围数据，其实很有意思，作为一款紧凑级SUV，不到四米五的车身长度表现正常，但1898mm的车身宽度以及2700mm的轴距，数值明显偏大，这点从正前、正侧角度可以看出端倪，哈弗赤兔在有意营造宽体的视觉效果，短前后悬设定，也让四轮尽量分布于四角，可见，为了提升颜值和操控，哈弗赤兔确实下了一番工夫。

尾部设计则趋向饱满圆润，不如前脸富有攻击性。但大尺寸的扰流板以及贯穿式尾灯，依旧给了哈弗赤兔良好的辨识度。尾部下方两侧布置有排气装饰，真正的排气口被隐藏在了后包围下方，尾部整体内敛而成熟。

内饰整体十分规整，各功能区分布合理，采用了标准的T型布局，但丝毫不缺乏细节上的看点，以精致哑光暗纹面板与钢琴烤漆工艺区分层次，中层采用彩色带加以点缀。

7英寸液晶仪表以及12.3英寸中控大屏所构成的双联屏是目前的主流配置，科技感不俗。其中，这块7英寸液晶仪表屏幕素质极高，并且提供了多种主题可选，联合HUD抬头显示功能，驾驶者可以在行驶过程中轻易观察到绝大部分的驾驶信息，体验令人满意。

悬浮式中控屏幕尺寸硕大，边框狭窄，并且原厂自带高德车机版，实际体验与手机端高德APP相差不大，几乎不用适应就可以流畅使用。除此之外，车机系统还集成有手机映射功能、面部识别、车联网及OTA升级功能，并提供两种不同风格的界面UI设计。

挡把区域则以碳纤维纹路提升年轻化质感，镂空+星空元素的挡把设计颇具匠心，小巧而不乏质感。挡把前方为手机无线充电区域，后方则为电子手刹和AutoHold按键。左侧储物盒容积可观，并且设置有隐藏式限位和防滑垫。

座椅则采用了多色多材质的拼接工艺，与内饰整体的设计风格十分搭调，而且填充物厚实，对身体支撑到位，表面辅以翻毛皮材质，触感舒适。

得益于2700mm的轴距设定以及将近一米九的车宽数据，哈弗赤兔在空间方面横比同级别车型具备相当明显的优势，不仅头部与横向空间充裕，后排腿部空间表现也非常卓越，175公分左右的正常体型，在调整好前排坐姿后，至少能够保证后排两拳以上的腿部空间。

动态部分，哈弗赤兔采用了代号为GW4G15K的长城最新1.5T涡轮增压引擎，最大功率184马力，峰值扭矩为275牛米。与之匹配的是一款7速湿式双离合变速箱。

就参数而言，这款1.5T引擎达到了不少2.0T低功率引擎的输出能力，官方给出的零百加速成绩为7.7秒，对于一款搭载小排量涡轮增压引擎的紧凑级SUV来说，零百加速能够进入8秒称得上是表现优越。

实际试驾过程中可以感受到，这是一套偏向于低转高扭设定的动力组合，在标准模式下，起步阶段已经十分轻快，且动力响应迅速。而在需要动力介入徐徐深踩油门后，动力输出也相对比较线性。

在加速过程中，变速箱升挡过程顺畅，即使低挡位间的切换，也没有明显顿挫和闯动。中段超车深踩油门时，变速箱的降挡反应也足以令人满意，动力跟进迅速，持续加速能力较强，因为1500-4000rpm的峰值扭矩输出区间十分宽泛，因此体感上动力储备充足，100公里时速后依旧能够获得有力的动力支撑。

底盘方面，哈弗赤兔采用了前麦弗逊后多连杆式悬架结构，为了匹配运动定位，悬架设定偏硬，对加减速时的俯仰和过弯时的侧倾，控制的较为出色，对路面细小颠簸的处理也相对比较到位，车身冲击感不强。悬架整体带来了紧绷、扎实的路感，调校成熟，综合表现至少能给一个中上等的评价。

总结：

在产品层面，哈弗为赤兔带来了更加年轻化的外观内饰设计并匹配了相当成熟的动力系统，立足于家用的基础上，在运动质感上进行了重点刻画，因此产品本身定位相当精准，联合哈弗H6、哈弗初恋等兄弟车型所构建的精细化产品阵营，也能够为哈弗品牌固守更多细分市场。