轿车换SUV和SUV换轿车，哪个更容易后悔

轿车和SUV各有各的好，换哪一个更容易后悔还不太好说。

但是后悔的朋友多半还是出于“尝尝鲜”的心理，跟了一个风，换了一个车，回头一看，「哎呀」不合适。

这特别像是那种：榴莲冰淇淋非常好吃的，现在这个是网红款，是不是完全都没有吃过？可好吃了。

你买来一吃，别说一吃了，撕开包装一闻发现：榴莲我是吃不消。

「哎」别人吃得很香，别人真的很香，你自己受不了，又很难受，这钱可是白花花的真金白银出去了。

轿车换SUV和SUV换轿车哪种多

早些年，国内SUV市场非常火爆，轿车换SUV的情况是非常地多的。

李婷等人在《汽车工业研究》上面发表了《2018年SUV市场特征及发展趋势分析》，里面也讲到。

自2007年起，SUV车型在我国市场始终处于强势地位，2013年到2017年之间，SUV销售年均增速高达35%，远高于轿车的2.5%。

艾瑞咨询发布的《中国汽车复购用户研究报告（2017）》也讲了：复购用户明显表现出对SUV的热衷，SUV车型以33%的比例位居复购第一选择。

但是在2018年，SUV市场开始出现“滑铁卢”了，增速由2017年的15.5%变成了负的0.4%，就往下掉了。

好像很多朋友开始意识到，SUV没有我们想象中那么好，大是很大，气派是很气派，但是……反正买完的有些后悔的开始有了。

为什么有些人换了车型之后会后悔

分析为什么后悔之前，我们不如先来分析一下，车主当初为什么就想要换这个嘛，对吧？

叶芳在《汽车纵横》上面发了篇论文，《浅析换购车用户的产品需求趋势》，里面讲。

用户换车型的原因首先是尝新的这么一个心理，尝鲜，其次才是功能和品质上的扩展需求。

说白了就是：以前开轿车有点开腻了，我想要换个味道，那么要买SUV来了。

「哎呀」我现在头发比较长，留了好多年了，剪个短的；我原来是个黑头发的，要不要把它搞成个红的？差不多就这个意思。

你真换个红头发，不是每个人都像樱木花道一样撑得住这个形象的，有些人是要后悔的，对吧？

换车型和换发型本身都是没问题的，关键就在于“尝尝鲜”的心态、心理一般都是比较短期的，比较冲动的。

• 以为SUV空间更大，但是用不上

比如说：轿车换SUV，一般就是觉得「哎呀」SUV大、空间大、车子大，那不就面子大。

同级别的轿车和SUV，比如说：轩逸和哈弗H6，乘坐空间差不多，轴距都是2米7，但要说装载空间，SUV肯定优势明显了。

大连理工大学的寇群锴有篇硕士论文，《基于“90后”城市青年用户生活形态的乘用车设计趋势研究》，里面有个调查的。

对于乘坐空间和储物空间的选择，几乎所有用户都选择了尽量宽敞。

看到别人开SUV，车子一停，「啪」后备厢一开，婴儿车「哇」那么大一个，烧烤架也拿下来了，零食3大箱又拿出来了。

「哇」开轿车的朋友眼馋、羡慕，索性就换了辆SUV。结果开起来完全不是这么回事情，孩子都上初中了，要毛线个婴儿车。

一家就3口人，一年也难得出去几次玩。最近经济还有点压力的，是不是？还玩了，一年都没出去玩一次。

同级别的SUV还更贵，油费还更高，「哎哟」后悔，我何苦……

• 以为SUV通过性更好，但城里开都一样

轿车换SUV另一个理由是：SUV的通过性会更好。

华中科技大学罗莹有篇硕士论文，《理性消费，还是面子消费——基于中国汽车消费市场“SUV热”的经验研究》，上面说。

道路建设状况成为消费者选购SUV的主要影响因素。

大家都说轿车底盘低，我回老家的，走个烂路，没准磕磕碰碰就回不来了，或者是车子要坏掉了。

SUV底盘高，轿车走不了的路，SUV随随便便就上去了。

现实生活中，有多少烂路要我们走？我们回老家一年回几次？是不是一定只能走烂路？这些都需要考虑的。

还是前面的那篇论文里面说：城市路网当中，市政道路集中在城市市区内部，路面铺装率是比较高的；市域道路的路面铺装率是比较低。

在城市用车，基本上大马路开开，除非遇到修路，一般也没有什么烂路碰得到的。城郊、农村的路况可能是会相对差一点。

单单为了通过性，把轿车换成了SUV，怎么讲？平时是在老家多还是在城市里面多？如果主要是在城市开，多半还是感受不到通过性的区别。

除非你老是想要违章，马路牙子这么「扛当」一下斜的开上去，停在那边。

买了条烟200块钱，一张罚单200块钱，合计一条烟400块钱，那你是能体会得到通过性的巨大的区别。

相反，城市拥堵会更多，SUV的燃油经济性有可能反而是不如轿车的，后悔也正常。

• 以为轿车开起来更舒服，但更适应SUV

也有些朋友第1辆车买的就是SUV，后面有可能也想试试轿车。

可能是觉得上高速的时候，看人家轿车「嗖嗖」又稳又快地就过去了，自己开开SUV，110码就觉得开始手心有点冒汗了，是不是？

而且开SUV坐姿相对比较直，开轿车稍微有点向后面躺，躺着是不是更舒服一点？我坐沙发的时候也不是毕恭毕敬坐在那边的，是吧？

轿车要不要换一个？还会有可能挺不错。

等到真的换了轿车，发现平常城市里面都是开得很慢的，也体会不到轿车的操控性、高速稳定性，没有高速哪来稳定性嘛，对不对？感受不到。

我以前的视频里面也讲过很多次，国内城市的早晚高峰平均时速有个30km/h已经算挺好的了，走走停停，要说操控有明显区别，真的不太现实。

另外，有的朋友习惯了SUV的高坐姿之后换了个轿车，坐不直反而不习惯了，开车居然会腰疼了。

轿车的前排视野也不如SUV，想想装载空间也缩了一圈，以前SUV随便放，现在轿车里面塞一塞了，有可能还要少拿几样东西了，也会有后悔的时候的。

有换车的想法，哪些点需要考虑

听到这又有朋友要问了：“我确实有换车的需求，但顶不住轿车好看，SUV是还不错，那怎么办呢？到底怎么换呢？”

每个人用车需求都不一样的，所以说真没有标准答案。

如果说“请根据你自己的实际情况，选择适合你自己的车子”，那这个节目白做了，等于没说，对不对？

给你一些参考性的问题线索，来帮你做一下决策的辅助。

第1，买车用来干嘛的？你上下班开，还是工作跑长途？城市里面跑得多，还是说乡下烂路跑业务走得多？这个问题一定要问自己。

第2个，家里面的人对车子有没有什么要求的？经常就你自己一个人开呢？还是说老人、小孩经常要上下车的，经常要跟你一起出去的？

他们这个时候，脚往上面跨的时候，抬不抬得起来，方不方便？小孩会不会磕到？老人会不会绊倒？也要问的。

第3个很实在，你打算花多少钱嘛，预算是怎么样的？结合前面说的2条要看看。按照这个顺序考虑过之后，你一般至少会有一个相对清晰的方向。

这个时候拿不定主意，租2台意向的车子，每台车子就开个1个礼拜，不要心疼1天几百块钱的钱，是不是？

SUV开1个星期，轿车开1个星期，你就租来，好不好自己心里还没数？

再不行2个星期，也比大几万、大几十万买错一个车子，质量来得个好，后悔了6、7年不会坏，还不能骂它，要好得多了。

轿车和SUV各有各的好处

所以总得来说，轿车和SUV各有各的好处，说不上换哪个一定会后悔，只有适不适合自己。

但有点我们可以知道，一冲动，贸然换个车子，后悔概率是挺大的。

我们认真地考虑、实际地琢磨后了再动手，一般来说是比较合理，然后也更不容易后悔。

为啥家用车大家一般都不买MPV

都是在讨论换轿车、换SUV，是不是？MPV没人说了，那种子弹头以前很流行的，现在聊没什么人聊了。

我如果想买个SUV，选个6座的还是7座的？7座的SUV能不能替代MPV？

现在都说二胎了或者家人了，MPV是最好了，销量也有点上来了，怎么还是没有人讨论呢？

SUV优点都知道，喜欢的不用多讲。缺点，SUV有哪些东西，我们买了之后才觉得「哇」原来还有这样的一种缺点？

给大家整理出来了，对你买SUV有一定的参考价值。

• 关键词：SUV

关注微信公众号「备胎说车」，回复关键词「SUV」就可以了。

我这个公众号每天会给你一段汽车实用小干货，文字、音频、视频都有，挑你自己喜欢的版本就可以了，「备胎说车」等你来玩哦。

参考文献

[1] 李婷,包嘉成.2018年SUV市场特征及发展趋势分析[J].汽车工业研究,2018.

[2] 中国汽车复购用户研究报告（2017年）.艾瑞咨询

[3] 叶芳.浅析换购车用户的产品需求趋势[J].汽车纵横,2019.

[4] 寇群锴.基于“90后”城市青年用户生活形态的乘用车设计趋势研究[D].大连理工大学,2017.

[5] 罗莹.理性消费，还是面子消费——基于中国汽车消费市场“SUV热”的经验研究[D].华中科技大学,2019.