一直以来，丰田普拉多在硬派SUV领域都占据着举足轻重地位，在全世界范围内倍受赞誉。日前，有海外媒体曝光2.8T柴油版普拉多，引发多方热议。该车起售价约合人民币24万元，价位上较为亲民。据悉其大概率是现场车型最后一批新车，所以多了一层特殊含义。
外观设计上，2.8T柴油版普拉多还是延续该系列家族式理念，充满众多经典元素。引擎盖上方多条突起筋线难以忽视，工业力量感因此强化。前脸部分多边形格栅尺寸可观，内部黑色填充结构+直瀑式中网相得益彰，还能凸显出中间丰田LOGO辨识度。大灯组造型方正硬朗，内嵌LED光源照射范围十分宽裕。前杠区域则是进行运动化处理，分体式造型更显立体感。两侧进气口则很是深邃，提升整体攻击性。
2.8T柴油版普拉多侧面稍显臃肿，车头部分有些短促，尾部则过于宽大。不过车顶行李架凸显出越野属性，还能扩展储物空间，携带帐篷、自行车等大件行李。车窗周边以黑色结构覆盖，加上隐藏式B/C柱，运动质感更为出众。18英寸多辐式轮毂在熏黑处理后更显激进，轮眉离地高度也较为可观。该车尾部为上窄下宽结构，竖状“C”字型尾灯组比较别致。该车还采用底挂式备胎，实用性得到增强。
内饰部分，2.8T柴油版普拉多则是和现款车型基本保持一致，鲜有亮眼之处，走简洁耐用风格。其中控屏幕尺寸还算不错，车机系统也拥有较为丰富的应用储备，但是两边保留大量传统物理按键与旋钮，科技感因此减弱不少。机械式仪表盘虽然十分经典，可在当下看来还是稍显落伍。四辐式方向盘尺寸适中，配合鸡腿式换挡杆，操控感还是不必担心。
尺寸方面，2.8T柴油版普拉多同样没有变化，内部空间十分宽裕。其座椅用料较为考究，皮质材料对身体支撑性与包裹性都值得认可。在大量银色元素点缀之下，该车内部质感更为出彩。此外座椅加热/通风与多向调节等诸多功能其都一一具备，驾乘舒适性有所保证。
动力方面，2.8T柴油版普拉多搭载2.8T涡轮增压柴油发动机，能够输出150千瓦最大功率与500牛·米峰值扭矩，特别是后者数据表现十分给力，帮助该车具备更强通行性。传动上则是匹配6速自动变速箱，挡位切换很是顺滑。当然对该车燃油经济性不能抱有太高期待，日常加油费用稍显昂贵。
总结
小米汽车4月销量确认：环比微量下滑，基础已经稳固
头部供应商从幕后走到台前
创造未来不止于车 2025第十七届西安五一车展盛大启幕
随着消费市场的逐步回暖，消费股股价集体“起飞”，泡泡玛特、盐津铺子等公司迭创新高。业内人士认为，当前，经济向消费转型刻不容缓，这是新消费炒作最大的底气，板块炒作趋势将持续延伸，未来会催生更多大牛股。而结合机构资金4月份的最新持仓动向，多只消费龙头已经被积极加仓买进。
真实力不怕测 试驾广汽丰田铂智3X
一汽丰田4月销量同比增长32%，电动化车型占比54%，TNGA-K平台以上高端车型占比60%。上海车展上，丰田展示了全面满足新时代用户需求的全新普拉多、荣放、亚洲龙、皇冠、威尔法、格瑞维亚、bZ3，以及bZ5等多款新车，全面满足多元需求。
岚图不卷，但不怕打，而且敢打。
近日，全球汽车行业权威奖项“2025世界汽车大奖”在纽约国际车展举行颁奖典礼，比亚迪再获国际双奖！其中比亚迪海鸥摘得“2025世界城市车”冠军，而比亚迪集团执行副总裁李柯则荣获“2025世界汽车年度人物”。
比亚迪2025年一季度全球多市场登顶
近日，比亚迪以及长安等多家自主车企陆续公布了2025年第一季度的财报。
连上好几天班的你，是不是准备趁着五一小长假，计划一场说走就走的自驾游？
最近有消息传出，保时捷CEO在2025上海车展期间表示：“保时捷考虑在华停售电动汽车”、“保时捷不将小米当对手”。很多人表示保时捷这是被中国新势力们心态搞崩了，干脆直接掀桌子不玩了。对于这些传言，保时捷中国最近回应媒体，称上述传言均系误读。
尊界S800开放外观展示，让此次上海车展的鸿蒙智行展台成为华为“四界”首次聚齐亮相，车型覆盖了从中端到高端的轿车和SUV市场。#2025上海车展#鸿蒙智行#华为#尊界#享界#问界#智界
无图全场景，有路就能开，传祺向往新车重构智能出行体验
8.99万起！国民纯电SUV天花板降临：东风纳米06改写市场规则
百年MG持续推进年轻化转型，加速国内外市场突围。
4月30日消息，据欧洲相关媒体报道，奇瑞汽车即将与大众集团达成协议，将在后者位于德国的一家工厂生产汽车，以加速奇瑞进军欧洲市场的步伐。
前两天，围棋世界冠军柯洁在直播时表示，人工智能的东西都一言难尽，包括车企宣传的自动驾驶，用起来跟智障一样。
近来由于关税博弈，给部分涉及海外业务的领域带来一定不确定性。例如作为上一轮牛市的黄金赛道，CXO板块海外收入占比较高。目前的宏观大环境背景下，有些人认为医药研发外包企业受到的冲击较大，但更多人认为背后蕴藏着机遇。
本田法则：有所为，也要有所不为。
京公网安备 11010102004670号