都说宝马3系是年轻人绕不开的一台车，而我周围也有着无数3系车主。远了不说，我们现在依然能在大街上看到还在跑的E90，它的经典无需质疑。从E系进化到F系，从F系过渡到G系，很多人都说3系变了。不少人认为宝马3系变得更加均衡，更像一款踏实的买菜车，不够运动，少了乐趣。然而回顾终端市场，3系依旧是那个比4、C更具口碑的车型。名声在外，3系的任何改变都让Bimmer们变得敏感。
近日，华晨宝马正式发布了新款宝马3系的官图，并宣布称新车将于今年成都车展上市（8月26日）。作为中期改款车型，新款宝马3系在内外设计、智能交互和车辆配置等多方面进行了提升。
从官图来看，新款宝马3系将采用最新的家族化外观，配有星幕设计的智能降阻进气格栅以及全新样式的“天使眼”LED大灯。为了进一步彰显新车的运动感，它还使用了M运动套件，融入更多高光黑色元素，同时新增摩天灰、海岸蓝的外观颜色。
车侧和车尾的细节官方并没有对其进行展示，预计与现款车型基本保持一致。尺寸方面，参考此前的申报信息可知，新车长宽高分别为4838/1827/1454mm，轴距为2961mm，是标准的中型轿车。
新车吸取了宝马i3、i4的设计风格，中控配备了12.3英寸加14.9英寸一体式悬浮曲面屏，并且搭载了宝马最新的iDrive 8.0智能人机交互系统，使得车内的科技氛围得到了大幅提升。
其他配置方面，新车将全系标配M运动型多功能真皮方向盘搭配换挡拨片，并提供多达10项高价值亮点配置，如个性化定制墨灰色车顶篷、中国专属舒适配置、标配高级三区自动空调等。
动力部分，新车将继续搭载B48 2.0T发动机，并提供三种调教，分别为320/325/330，其中320/325车型动力参数与现款保持一致，最大输出功率分别为156马力和184马力，而330车型则降低了13马力左右，最大输出功率为245马力。传统系统部分，新车全系都将匹配采埃孚8速手自一体变速器。
从目前国内市场来看，奔驰C级以及奥迪A4L均是宝马3系的竞品对手，而最大竞争对手依然是刚刚换代的奔驰C级，新款宝马3系上市后是否还能延续良好的市场表现，我们拭目以待。
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