8月29日，作为2022中国国际智能产业博览会（以下简称为：智博会）的主要系列活动之一，以“数字智能 共创未来”为主题的长安汽车第二届科技生态大会（以下简称为：科技生态大会）“云现场”盛大开启。
据悉，本届科技生态大会将通过高峰会和数字智能技术架构及生态分会、智能科技体验分会、设计体验分会，展示长安“新汽车 新生态”战略的阶段性实践成果，并探讨其在数字化智能时代之发展方向和未来规划。
在当天的活动现场，长安汽车董事长朱华荣也分享了对于汽车产业的洞察，以及对企业的未来发展规划。
他表示：“我们将以‘北斗天枢’计划为主线，聚焦智能产品、智能制造、智能管理，全力抢占产业竞争的‘下半场’制高点，坚定不移向智能低碳出行科技公司转型。到2025年，陆续推出30余款智能网联全新产品。”
“新汽车、新生态”战略初见成效
自 2017 年开启第三次创业新征程以来，长安汽车提出要将软件能力打造为核心竞争力，并实施了智能化“北斗天枢”计划。
特别是近一年来，长安汽车的“新汽车 新生态”蓝图正在徐徐展开，从新技术和新平台的底层架构，到新产品和新品牌的上层应用，长安汽车已开启智能化转型新局面，向智能低碳出行科技公司转型迈出坚实一步。
在新品牌焕新方面，长安汽车打造了全球化的情感智能高端品牌——阿维塔，进一步夯实了高端品牌的定位；同时，还发布了全新数字纯电品牌——长安深蓝，致力于成为“数字电动汽车普及时代的引领者”。
在新产品爆发方面，阿维塔11(参数|询价)订单已突破2万辆，深蓝SL03累计大订已超3万辆，长安Lumin首月订单则突破3万辆。
在新技术突破方面，长安汽车掌握新一代超集电驱、电驱高频脉冲加热技术、长安智慧芯SVDC，智能泊车技术继续保持领先。在2021年国家企业技术中心评级中，长安汽车又取得了行业第一的优秀成绩，已连续12年实现领先。
至于新平台打造方面，长安汽车则联合华为和宁德时代，打造了智能电动网联汽车平台CHN；同时，还拥有覆盖纯电、增程、氢燃料三种动力构型的全电EPA1平台。
“诸葛智能”：加码智能化转型再进阶
运筹帷幄之中，决胜千里之外。当天，长安汽车正式发布了全新智能品牌——“诸葛智能”，它将为用户带来“诸葛交互、诸葛智驾、诸葛生态”三大核心体验。
在交互体验方面，“诸葛智能”拥有“交互策略脑”，它具备了高智商和高情商，在与我们的相处中，“更懂我、更有趣、更自然”。
在智能驾驶方面，“诸葛智能”则拥有“智驾策略脑”，基于安全、效率、舒适、连续、进化的底层原则，长安汽车构建诸葛智驾在行车、泊车、安全三大场景下的936核心技能，为用户提供“无忧、无界、无感、无境”的智能驾驶服务。
首发亮相“新汽车”：CD701原型车
在科技生态大会上，基于对未来趋势的判断和对用户需求的洞察，长安汽车首发亮相了“新汽车”——CD701原型车，这款充满前瞻创新的新物种，堪称智能、低碳、出行和科技之集中体现。
为了更好诠释“新汽车”的未来设计理念，长安汽车特意在设计体验分会上以CD701原型车为载体，创造性地打破前排、后排、后备厢之划分方式，而根据用户需求将车内空间分为前舱、后舱、扩展舱，营造出“一室”、“一厅”、“一露台”的空间格局。
SDA架构落地
首发亮相的CD701原型车，是长安汽车基于SDA架构打造的首个“新汽车”项目。长安汽车总裁王俊也分享了基于新汽车特征，全力推进“软件定义汽车”的具体实践方案——SDA软件驱动架构。
展望未来，SDA架构还将实现智能科技出行的“两大预期”。首先，推进全生命周期的持续服务，并为用户提供“买卖用修服”全生命周期之高价值服务；同时，更会实现端云一体的自我进化，即“车端”算力“云端”共享，“车端”数据“云端”迭代。
智能科技不断接力，未来出行才有动力——在长安创立160周年之际吹响的“满电出发”号角，既会让新汽车、新品牌和新生态不断进化、共振，也将令长安汽车的未来更加值得期待。
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