日前，全新一代揽胜运动版正式上市，新车推出5款车型，售价96.8-135.8万。新车基于全新的MLA-Flex平台打造，外观在保留标志性设计的同时，进行了小幅升级，窄幅式前格栅与前大灯完美衔接在一起，黑化处理后，形成一体式设计风格。前包围被与车身同色的装饰板分成上下两部分，并将进气口区域融入其中，整体变得更干净简洁。
侧身整体造型很有厚重感，通过熏黑的车窗打造悬浮式车顶，微微下压的车顶线条、贯穿式腰线等都属于经典的设计。取消了诸多的车门装饰线条，仅留下隆起的下侧裙设计，可以看到车辆的离地间隙较低，配备的是23英寸铝合金轮毂，并内置刹车卡钳。
尾部造型变得更加扁平化，尾灯进行了重新设计，应用了Surface LED光源技术，视觉效果很醒目。底部采用宽厚的黑色后包围与双边双出排气布局。
内饰配备全新的三辐式多功能方向盘、13.7英寸全液晶仪表盘和13.1英寸Pivi Pro高清无边框曲面触控屏，空调控制屏幕进行了悬空设计，旋钮控制键与空调面板进行了分离，档杆区域也进行了重新布局，采用皮革包覆的线传排档杆。搭载InControl OS 2.0信息娱乐系统，支持CarPlay手机互联。搭载新一代Cabin Air Purification Pro进阶负离子车舱空气净化系统，车内空气质量有保障。
动力方面，全新路虎揽胜运动版搭载英杰力3.0T六缸发动机，提供360PS、400PS、510PS三种动力版本。其中360PS版本，最大功率360马力，最大扭矩500牛·米，0-100km/h加速6秒；400PS版本，最大功率400马力，最大扭矩550牛·米，0-100km/h加速5.7秒；510PS版本，最大功率510马力，最大扭矩700牛·米，0-100km/h加速5.4秒。
插电混动版车型分为P510e与P440e，两款车型搭载的是高低功率的3.0T直列六缸发动机，两者的综合功率分别为375kW和324kW。三元锂电池电池容量为38.2kWh，WLTP纯电续航里程113km，官方表示实际续航里程能至少达到88km（即便是面对寒冷天气）。
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