从谍照上看，新车的前大灯和前进气格栅融为一体，格栅内部采用了直瀑式设计，大灯则为双圆形，具有极高的辨识度。
车身侧面，无论是A柱还是B柱，都十分笔直，少了几分圆滑感。此外，门把手也使用了隐藏式设计。
车尾部分，双圆形尾灯与前大灯相呼应，方方正正的尾部配备了双边共四出的排气管。
整体上看，新车造型与上世纪八九十年代的轿车产品接近，但复古中依旧不乏现代化的新意。
根据此前曝光的专利图，新车内部以简约为主，仪表盘、车门挡板处音响等也采用了圆形设计。
动力方面，目前所透露的信息还比较有限。但从此前的专利图中我们可以看到，新车两侧后翼子板均预留了类似“加油”和“充电”的开口，因此预计将会搭载插电式混合动力，很有可能配备长城旗下最新的DHT动力系统。
从起初的“魏派”再到如今的“魏牌”，2021年魏牌就开始引入咖啡智能平台和智能混动DHT系统，并先后陆续发布了摩卡、玛奇朵及拿铁等多款车型，明确了“新一代智能汽车”的品牌定位。
魏牌圆梦
未来，魏牌还将推出包括轿车、MPV等在内的16款全新车型，并且整个定价区间将进一步延展。目前，除了“C03”号魏牌首款轿车外，还有全新中大型SUV“魏80”也出现在工信部的申报名录上。
对于魏牌来说，坚持复古设计路线，虽然特立独行，但魏牌首款轿车会不会重蹈“叫好不叫座”的覆辙，仍需观望。
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