比亚迪目前作为在海外卖的最好的自主新能源品牌，一直都有着不错的口碑，其次则是蔚小理等新势力品牌。但其实走出国门的不止我们了解到的那几家车企，玩车弟近日了解到，其实有一家我们似乎没听过的车企，也在海外市场战斗。
玩车弟从官方了解到，XEV品牌诞生于2017年，是具有互联网思维的汽车实体制造品牌，主要从事高端智能纯电动乘用车、增材制造3D打印设备的研发、生产以及销售。
2019年1月，XEV3D打印电动车正式启用生产线；2019年6月，YOYO亮相意大利都灵车展。
而这款所谓的YOYO，玩车弟从官方了解到，其定位为城市多用途小型双座智能汽车，面向城市中的新生代核心家庭，符合现代人们绿色便捷的城市出行需求，在生产中运用了3D打印技术，可以根据市场需求完成快速迭代，并根据客户喜好高度定制化。
3D打印的车，听上去似乎不怎么结实的样子。但其实这款YOYO只是在外观和内饰的试件上面采用了这项技术，而这种解决方案不仅能降低生产成本，还可以提高生产效率。更重要的是，就单论用户可根据个人喜好DIY汽车配件这一点，相信就能吸引到很多人。
回到YOYO这款车上，首先外观部分就显得非常特别，各部位的造型都有种未来科技感。内饰部分的设计更是如此。但玩车弟觉得，不知道是3D打印技术并不是非常成熟，还是用料的问题，总觉得内饰的配件有种非常廉价的感觉。
但值得肯定的是，这款车还采用的是头枕一体式座椅设计，车顶有两个独立的天幕，有点像高合的感觉。更重要的是，车门还是无边框设计，在微型车市场中格外亮眼。
动力方面，新车续航150公里，最高时速80km/h，搭载磷酸铁锂电池，电机最大功率15kW。有意思的是，车辆电池在车尾，有点类似于电动摩托车的锂电池，可以抽拉出来换电。目前XEV在欧洲已经有100个换电站，未来5年内计划建造超过7000个充电站。
综合来看，这款XEV YOYO似乎确实很合欧洲人的口味，但参照其在欧洲市场13900欧元（10.18万人民币）的售价来看，就是不知道返销国内之后，还能否取得不错的销量？
编辑/Sugeng
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