12月16日，极氪智能科技发布了在交互体验和视觉设计上全面焕新的ZEEKR OS 4.0系统，该系统将在近期对用户进行推送；同时宣布，旗下豪华猎装轿跑极氪001累计交付量突破7万台。其实，无论是一年内完成5次重大版本OTA升级，若干次小版本体验优化；还是交付量的稳步向好、持续提速，不断刷新中国高端智能纯电品牌首款车型交付速度纪录，都是对“极氪速度”的最佳彰显。而极氪也用全方位的“极氪速度”向2022年交出了一份不错的答卷。
ZEEKR OS 4.0系统正式发布，全新HMI设计太吸睛
作为极氪001在今年内再一次的大版本OTA升级，ZEEKR OS 4.0涵盖了12个ECU联动、22项新增功能及体验优化与200项细节优化。其中，全新推出的极氪先觉交互系统更是让视觉设计和交互体验得到了全面的焕新。
本次推送的ZEEKR OS 4.0使用了全新视觉UI设计，以极氪曙光徽标的折线为灵感，对30余个应用图标、90余个 icon图标进行了品牌语言的融合设计和全新演绎。新增的3D动效也带来了更多EVA的趣味表情，布局整体感更强，EVA形象也更温情。与此同时，用户呼声较高的深色/浅色模式自定义功能也惊喜地出现在了ZEEKR OS 4.0更新清单中。
与此同时，ZEEKR OS 4.0还带来了全新的3D场景视觉，轻层级的交互体验和极氪品牌融合的视觉设计。其中，3D感知场景桌面，不仅最多可支持快捷控制车门、后尾门、充电口盖、后视镜折叠等8项高频功能操作，还增加了行程、导航、多媒体、自定义常用应用4张便捷卡片，界面布置一目了然、界面操作一点直达，让用户操作起来更便捷更高效。
除了全新的视觉、交互体验，ZEEKR OS 4.0还针对电车冬季痛点，在续航、充电和空调制暖层面进行了深度优化。续航上，得益于对热管理系统和智能驱动系统的优化，极氪001的CLTC综合工况续航里程提升了6-10公里。充电上，新增的低温充电静态电驱加热功能，可在低温环境充电时让电池暖得更快，既保障座舱制暖舒适性，又能有效节约充电时长。空调制暖方面，对空调制暖逻辑进行了优化，快速升温，暖意速达。同时，此次还为座舱前排空调出风口新增了独立控制功能，以满足主副驾的不同需求。
OTA高频进化，交付量持续提速，极氪速度实力上演
ZEEKR OS 4.0的发布无疑向我们再次诠释了一向被大家津津乐道的“极氪速度”。据了解，2022年，极氪OTA总共进行了5次大版本更新，若干次小版本体验优化，而自2021年10月交付以来，极氪更是完成了16万+车次OTA升级，共实现了88项功能更新，1020项体验优化。从 ZEEKR OS 1.0.2 到 ZEEKR OS 4.0，持续高频更新，使得用户的下载、安装时间进一步减少，安装成功率持续提升。同时，也使得产品的功能更丰富，使用场景更多元化，给用户带来超越期待的智能用车体验。
当然，“极氪速度”的表现并不止于此。“月报”成绩显示，极氪001连续5个月获得30万元以上中国品牌豪华纯电车型销量冠军，在11月，其销量更是超过了宝马5系、奔驰E级、奥迪A6等传统豪华品牌的燃油车型。与此同时，极氪001的交付也在持续加速。刚刚，极氪001累计交付量突破7万台，又一次刷新了中国高端智能纯电品牌首款车型交付速度纪录。其实，自极氪001交付以来，就一直在创造新势力品牌的首年生产和交付速度纪录，从2021年4月15日极氪品牌发布到正式交付，实现从0到1的突破，仅仅用时192天。自2021年10月23日开启交付到交付量破万，仅用时110天；再到累计交付量超7万，仅用了1年零2个月的时间。而这还是在疫情肆虐叠加供应链时时断裂下实现的，否则还会更快，这就是“极氪速度”。
不管怎么说，在2022年即将结束之际，极氪用ZEEKR OS 4.0系统给用户在软件层面交上了年终答卷，也用7万辆的交付量给2022年的自己交了一份满意答卷，是值得可喜可贺的。作为用户，我们也希望，极氪能在智能电动产业的第三赛道上，以“巨人的力量”和纯粹的用户思维，以不断向前的步伐，继续全力以赴为用户带来全新的智能电动出行体验。
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