在今日开幕的2022广州车展上，坦克500 PHEV实车亮相。作为坦克品牌首款新能源产品，插混系统的加持不仅能够优化日常出行的燃油经济性，更能实现持久的满油满电续航里程。
外观设计和燃油版别无二致，同样提供商务版和运动版两种外观套件可选。二者分别对应细条幅中网搭配无外挂备胎和粗条幅中网搭配外挂备胎两种方案，可选装全景天窗、密辐电镀轮圈、侧雷达、镀铬侧窗框等配置。尺寸方面，新车长宽高为4886（带备胎5078）/1934/1905mm，轴距2850mm，提供19/20英寸轮圈可选。
内饰设计变化不大，主要在挡杆左侧加装驾驶模式按键，激活EV/HEV模式。动力搭载2.0T+9HAT动力总成，P2电机集成于变速箱之中，37kWh电池位于后备厢下方。
发动机可输出180kW、385N·m，电机输出120kW、400N·m，综合输出300kW、750N·m，破百仅需6.9s，WLTC综合油耗4.4L/100km。纯电续航超100km，综合续航790km，24分钟直流快充30-80%，支持3.3kW交流放电。
全面进阶的雷神AI电混2.0的发布，无疑将再次改写电混市场格局，进一步巩固吉利在全球新能源汽车市场的竞争力。
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全面进阶的雷神AI电混2.0，将持续为全球用户带来更聪明、更高效、更节能、更性能、更安全的出行体验。
星睿AI云动力2.0赋能。
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