2023款长安UNI-T已于2月17日正式上市，售价11.59-13.99万，定位紧凑型SUV，主打年轻消费群体，新车主要在内饰、动力部分有所调整，外观方面，少许细节的变化亦让车辆的运动调性更加“深入人心”。
先看动力部分，新款长安UNI-T取消了2.0T动力，5款配置全部搭载蓝鲸NE1.5T直喷发动机，最大功率138千瓦，峰值扭矩为300牛·米，传动系统依旧匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。
外观方面，新款长安UNI-T整体维持了2022款车型的设计风格，运动活力的范儿是它的看点，细节方面，新车型的中网进行重新设计，包围和侧裙亦以及轮毂、尾翼的造型也有新的变化。
新款长安UNI-T的中网依然采用了倒梯形的开放式设计，不同之处在于内部的点缀变成“L”型，相比现款的方块形状，谈不上好看不好看，但进一步降低审美疲劳的作用还是有的。
其它细节方面，新款长安UNI-T的外后视镜改用了双色设计，轮毂的造型在强调运动风格的同时，散发出不错的力量感，这样的设计理应受到年轻一族的喜爱。
同现款车型一样，2023款长安UNI-T依然提供运动版，在车身外观的风格上，更加“激进”，与2022款运动版最明显的差异是在尾窗的下沿又增加了一个大尺度的尾翼。
2023款长安UNI-T采用全新的双联屏设计，官方称之为“互动港湾”一体式弯连屏，现款车型中控空调出风口下方的按键也一并取消，新车搭载长安全新域控平台CIIA1.0+，来自高通的骁龙8155车规级芯片具备每秒达8万亿次的算力，可实现高算力3D实时渲染，同时也匹配全新的UI设计；语音交互方面，新车升级为免唤醒功能，无需先说一句“你好小安”，这一点挺好。
此外，方向盘也采用最新的家族设计，多功能按键改为触摸式，视觉感受比现款更简洁耐看，变速杆取消现款车型与中控操作台右侧的连贯式设计，关于长安UNI-T内饰方面的变化，大家更喜欢老款还是新款的设计呢？
长安UNI-T车型自推出以来就有明确的定位，放眼同价位车型中，它拥有更加时尚动感的设计语言，动力方面长安的蓝鲸动力也基本能够照顾到年轻用户的需求，内饰和配置方面也很用心，因此一直保持着不错的细分市场关注度。此番新车上市，无疑是给消费者带来耳目一新的感觉，但今时不同往日，比如吉利博越L的推出，势必造成两车的正面竞争，如果是你，会青睐谁？哪个更抓眼球呢？
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