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首款纯电车型 保持高度定制化 威兹曼最新车型官图发布

有车CLUB 2998浏览 2023-03-09 IP属地: 山东

日前,我们从相关渠道获取到了一组全新威兹曼Project Thunderball车型官图。据悉,该车将采用纯电驱动,外观、内饰部分提供多重定制化服务。

首款纯电车型 保持高度定制化 威兹曼最新车型官图发布

外观设计方面,全新威兹曼Project Thunderball车型整体造型与旗下MF5等经典车型十分相似,整体造型类似上世纪20年代的经典赛车。前进气格栅部分,Project Thunderball采用类似椭圆形设计,通过车头曲线形成外凸设计,层次感十足。头灯部分,斜向排布的双圆灯造型,外部设有日间行车灯,巧妙的将复古与现代结合。前包围部分,该车设有大尺寸刹车导风口将头灯包裹其中。

首款纯电车型 保持高度定制化 威兹曼最新车型官图发布

车身侧面,全新威兹曼Project Thunderball采用敞篷车身结构,整车视野十分通透。前后翼子板部分,由于采用十分复古的车身造型,Project Thunderball车型造型十分优雅。前翼子板后方,全新Project Thunderball车型设有大尺寸气流疏导口,进一步提升空气动力学效率。

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车尾部分,全新Project Thunderball车型最引人注目的地方在于竖直排布的双圆形尾灯,间距相较MF5车型进一步加大,点亮之后辨识度拉满。尾厢后部,Project Thunderball车型设有鸭尾式尾翼,运动氛围浓郁。后包围部分,该车设有尺寸可观的后扩散器,下压力得到十足保障。

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内饰部分,该车设有液晶仪表盘,为驾驶者提供详尽的车辆行驶信息。中控T字区上部,采用大量机械仪表,并朝向驾驶者倾斜。T字区下方,设有大尺寸中控多媒体屏幕。科技感营造到位。换挡机构部分,该车采用按键式换挡机构。

动力部分,Project Thunderball车型采用后轮驱动。该车在后轴布置两台电动机,最大输出功率680马力,最大扭矩达到惊人的1095牛·米。续航里程方面,该车在WLTP工况下达到500公里。

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