A00级也开始卷品质？5.39万元起，凯翼拾月正式上市

2020年，宏光MINIEV以2.88万元起的售价上市，随后的3年时间中，微型车市场的体量从每月不足2万辆迅速攀升至月销超过十万辆。随后的事情我们都知道了，宏光MINIEV的模仿者层出不穷，其中不乏有实力、有渠道的大厂跟进。

随着近几年公共充电桩设备的快速完善，从用车场景来看，宏光MINIEV这类小微代步车非常适合于城市内通勤，尤其是以地面道路为主的中小城市。11月27日，一款全新的A00微型车诞生，5.39万-6.99万元的价格似乎带着革新A00级市场的使命而来，它便是来自于凯翼品牌的拾月。

作为凯翼汽车基于全新的i-EA产品平台打造的首款新能源车型，凯翼拾月拥有颜值高、空间大、配置丰富、性能强等亮点，以88项同级领先的越级产品力引领市场进入新能源小车的3.0时代。

相较于我们熟悉的“宏光MINIEV们”方头方脑的呆萌设计，凯翼拾月则跳出了这种设计思维，通过大灯、线条等语言，让整车造型在呆萌中融入了凶猛感，配合上同级少见的隐藏式门把手、悬浮车顶、双色轮毂等设计加持，让人第一眼看上去有点“奶凶”的既视感。

凯翼拾月的内饰设计风格比较简约，蓝色/粉色内饰配色也很个性，搭配环抱式座舱，让人感觉很温馨。该车还配备了悬浮式仪表以及10.25 英寸中控屏、多功能方向盘、隐藏式空调出风口、PTC空调、前排座椅扶手、电动外后视镜调节、无钥匙进入、远程控制等功能配置。

作为一款A00级的微型车，凯翼拾月车身尺寸为3360mm*1700mm*1605mm，轴距为2160mm，主打一个小巧灵活，整个车身姿态流畅圆润，比五菱宏光MINI EV更加舒展。

这个尺寸在同级里，已经属于佼佼者，更大的车身尺寸和更长的轴距，以及长轴短悬设计为凯翼拾月提供了更大的车内空间，可以满足四个成年人的轻松驾乘，同时全车还拥有多达13处、17个储物空间，后备厢能够竖放20寸行李箱，轻松满足日常用车的储物需求。后排座椅纯平放倒后，后备箱空间可拓展至430升，储物空间表现足以媲美大多数中级车型。

当然了，与宏光MINIEV一样，凯翼拾月在诞生之初，便衍生出了更多的使用场景，例如主打颜值的熊猫版以及一款全球限量的敞篷定制版，让用户可以参与车辆的生产定制，并享受终身专属服务。

动力方面，凯翼拾月提供了201公里和301公里两种续航版本，能满足日常通勤一周。电机峰值功率分别是35KW和40KW，输出功率较市面上的同级车型更大，爬坡能力更强。其中301KM续航里程版本，还搭载了最大功率为40KW直流快充系统，30分钟即可充满80%，有效解决了用户对充电时间及续航里程焦虑问题。

相比市场上的竞品，凯翼拾月在智能化和安全性方面也做了全面提升。全系搭载4个高保真扬声器，标配多功能方向盘，双手不离开方向盘即可实现影音娱乐功能及接打电话等操作。凯翼拾月拥有65%高强度钢的笼式车身结构，全系标配了主副驾双安全气囊，以及360度全景影像等安全配置，此外还搭载了电动隐藏式门把手，这在同级车中显得非常亮眼。后来居上的凯翼拾月，其产品综合实力足以引领纯电动小车进入全面升级的3.0时代。

在A00级电动车白热化的当下，它的用户群体也逐渐从女性用户向其他群体扩展。作为一个往精品方向打造的凯翼拾月，不但满足了用户在车身尺寸方面的需求，也在性能、品质上都让整个产业向上提升了一个层级，这么看来，作为后来者的凯翼拾月，把压力给到了竞争对手的这一边。