今年是新中国成立70周年。70年来,人民群众的生活水平有了翻天覆地的变化。汽车也从原来的奢侈品变成了现在大多数人都能消费得起的家用品,而这样的转变,我们的自主品牌功不可没。
即使你坚持只买合资车,也应该感谢自主品牌,如果不是自主品牌们的产品力与竞争力越来越强,你买的合资车只会更贵,更没性价比。
自主品牌的崛起,也就近十年的事情,这十年来,自主品牌技术越来越成熟,颜值越来越高,品质越来越好。
吉利帝豪就是其中非常有代表性的一款车,从2009年面世以来,如今已经走过10个年头。这十年,帝豪家族累计销量超过260万辆,累计30多次跻身轿车销量前十,获得超过70次自主轿车品牌销量冠军。
上图就是2009年推出的第一代帝豪EC718,外形在当时来说是非常惊艳的,加上丰富的配置,不错的驾驶体验以及7.58万元的起步价,这款车型上市后非常受欢迎。
十年前有车的家庭并不多,和现在很多人把豪车看成梦想不一样,有台属于自己的车就是很多人的梦想。这台有颜值有配置,价格不高的国产车,一时间成为很多人的Dream Car,销售情况非常火爆。
帝豪的横空出世,让很多人开始愿意选择国产车。吉利汽车也因此获得了高速成长的机会,很多人记住了帝豪,也记住了帝豪红黑相间的盾牌车标。
从2009款到2013款,帝豪没有特别大的改变,但车身更为圆润协调。2013年的时候,小编刚拿驾照,就非常想买这款车,无奈当时收入较低,也只能想想作罢。
2014年7月,使用新造型,新内饰,新车标的新帝豪推出了,小编终于没有顶住诱惑,在2014年底拿下了这台新帝豪。
有了车的生活发生了翻天覆地的变化,现在看到这张图片,小编依然觉得十分怀念。
吉利汽车也利用帝豪车标的影响力,将旗下车型都换上了蓝黑相间的六块腹肌盾牌标,越来越多的吉利车型被推出。
2016年5月,跨界型SUV帝豪GS上市并开始使用现在已经辨识度很高的回形家族式中网,帝豪有了新的家族成员。
2016年9月,吉利推出A+级轿车帝豪GL,矩阵式的帝豪家族正式集结。
帝豪家族非常有张力,消费者也有了更多的选择。
2016年10月,帝豪推出了2017款百万款,并应用了家族式回形中网。
随着百万款的推出,帝豪也在面市后7年的时间里,累计销量超过百万辆,成为国产轿车品牌中的一代传奇。
今年6月,2019款帝豪领军版上市,最新款的帝豪将大气沉稳和时尚运动完美地结合在一起。
最新的9月份销量数据显示,帝豪仍然以1.59万辆的月销量问鼎自主轿车品牌销量冠军。
十年了,帝豪仍然十分有竞争力。人无完人,车亦无完车,帝豪自然也不完美,但帝豪绝对是一款非常不错,非常有性价比,非常适合家用的车型。好的国产车不止帝豪,它们正变得越来越好,越来越成熟。期待国产车在下一个十年的腾飞。
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