对于一款流畅性极强的SUV来说，“跑”会是一个关键字，但其实这并不是内核，真的“跑”内核是“帅”也就是我们所谓的“好”，比亚迪宋(参数|询价)L大家不陌生，王朝网的新顶梁柱之一，但是对于想买宋L的人来讲，“好”在哪，有哪“五好”就变成最为追求的话题。
一好：
颜值是第一生产力，这是所有人买车的原动力，你不一定会因为好看的买单，但你只要买单了就说明你不会觉得ta丑，你细品这个逻辑。
延续了比亚迪的龙颜美学，似柔似硬朗的线条，车头低趴，车尾溜背，电动尾翼再加无边框车门，这一系列的操作让大家直呼“最美比亚迪”，而在我实际开上路的时候，人家也会多看你两眼，并说你这辆比亚迪好帅，更何况眼前这台还是粉黑渐变的！
二好：
颜值是第一生产力，外观是这个道理，内饰更是这个道理，全新中式美学、也是目前最新的比亚迪王朝家族化设计语言，平直的线条以中轴对称的方式营造出了强烈的秩序感，最新的DiLink操作系统和一脉相承的旋转屏，这辆车信我一定要浅色内饰的质感才帅。
三好：
颜值是第一生产力，操控怎么谈颜值？开起来美听过吗？宋L不是走的极致操控风格，e平台3.0和CTB等等一系列技术加持，加上我完全惊讶的调校趋向，坦白说我第一次开宋L觉得舒适有余操控不足，但是时间一长会发现，纯电天生的低重心需要加入的就是悬架的柔和性，弹跳与抛跳是这辆车的奠基石，即便没有云辇C的配置也足够好开。
四好：
颜值是第一生产力，都讲几遍了，但是难以Get是一种讲不出来的憋屈，我说质感？你问我是什么，那都抽象了就建议实车去感受一下，更抽象的格调，不能说20万级独一份，但肯定够特别与写意，配置上的格调可以参考“一好”里说的。
五好：
颜值是第一生产力，空间的美感是猎装SUV平衡出来的独特美，轿跑的帅气线条与近似SUV的装载能力，4840*1950*1560mm的中型SUV，48L的前备厢、458-1101L的后备厢，应该对于各种出行问题来讲都会很轻松，特别春天郊游来说。
车厢本体内的储物空间也挺多，多到22处，但是我更喜欢在宋L里面体验12喇叭的丹拿，毕竟空间美离不开声学的加持，你说对吧。
尾巴：
“五好”全部说完，不是宋L十全十美，而是这五点确实都是宋L的亮点，能否打动你不好说，18.98-24.98万的指导价在不在你的购车预算内才是你看这辆车眼神是否“五好”的重点。
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