时至今日，汽车已经从交通工具逐渐进化成了居住空间（第一空间）、工作空间（第二空间）之外的"第三空间"。人们在追求居住品质与办公环境的同时，对汽车的驾乘空间也有了更高的要求。瑞虎9从悬架、空间尺度和"软装"维度入手，为用户呈献出一份旗舰级的舒适驾乘体验，同时在动力与安全性能方面实现双提升，超动心的对不对？那就跟着小编一起来深入了解一下瑞虎9吧！
论舒适，瑞虎9不让用户将就一点
"磁悬浮超舒适旗舰SUV"瑞虎9，以技术实力扩列"舒适范畴"， 搭载同级罕见的CDC磁悬浮悬架系统。采用自适应调节电子阻尼，配置5个整车状态监控传感器，4个电磁减震器和1个控制器，可以根据路面状况实时调节减震器的阻尼，达到软硬可调的效果，轻松实现毫米级响应，及时调整车身状态， 让整车始终处于"颠簸不洒水、刹车不点头、转弯不侧倾、起步不抬头"的最佳驾乘状态，这样尊贵的舒适体验谁会不爱呢？
空间尺度上，瑞虎9车长4820mm，车宽1930mm，轴距2820mm，堪称"陆地头等舱"。前排头部、腿部空间非常充裕，后排也很宽敞，三个成年人同坐也不会感到拥挤。瑞虎9的座椅，基于人体工程学打造，拥有良好支撑性，填充物软度适中。主、副驾座椅均配备记忆、加热、通风功能，后排也安排了舒睡头枕、两侧坐垫加热功能。此外，瑞虎9特别打造"C-PURE 奇瑞净立方绿色座舱"，可以在使用车辆之前、锁车之后，对车内空间进行自动净化，真正呵护车内人员健康。与此同时，瑞虎9专门设计3个独立鼓风机和27个出风口，实现540°立体环绕空调，风量分配更加均匀，让每位驾乘者都可以享有"冷热自由"的权利。
论安全，瑞虎9加倍投入全力护佑
瑞虎9承袭奇瑞汽车"将用户安全视为头等大事"的造车理念，不惜成本夯实"安全基本盘"。采用笼式吸能安全车身结构设计，车身高强度钢占比高达85%，其中AB柱、前座椅横梁等关键位置甚至采用1500Mpa超高强钢。搭载同级独有远端气囊在内的全包裹式10气囊，将加倍的安全感给到用户。此外，瑞虎9还有正碰6个吸能盒，有效应对正面碰撞。侧碰则采用独特的"竹节"吸能结构，更加可靠消耗及分解碰撞能量。
在主动安全上，瑞虎9 L2.9级驾驶辅助系统可谓"智"高一筹。拥有包括NOC 导航辅助驾驶系统、HWA高速公路辅助驾驶系统、全速域自适应巡航等32项智驾辅助，让用户在正常行驶时有如神助，即便遭遇突发危险，也能从容安心。此外，如果一旦驾驶过程中溜号或者瞌睡，“醒神模式”会即刻通过振动方向盘、收缩预警式安全带、开启醒神香氛等方式发出提醒，瞬间重振注意力，保证驾驶安全。
论动力，瑞虎9尽"擎"释放驾驭快感
注重舒适性，并不意味着忽视动力方面的升级，瑞虎9也的确实现了"鱼与熊掌兼得"。搭载媲美BBA豪华发动机的鲲鹏2.0T GDI"十佳中国心"，最大马力261匹，最大扭矩400牛·米，匹配麦格纳全球最新湿式双离合变速器7DCT或爱信8AT的双黄金动力组合。无论绿灯时的起步瞬间，还是超车的提速时刻，都能让驾驶者感受强劲动能的澎湃释放。此外，瑞虎9还拥有全场景智控四驱系统，以及经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、越野7种驾驶模式，根据天气和路况随时切换，城市通勤只是简单任务，奔赴山海也可以轻松拿捏。
作为奇瑞的旗舰SUV，瑞虎9是懂舒适的，更是懂安全与动力的。在诸多20万级SUV车型之中，瑞虎9有着越级的旗舰品质。现在订购，还可以参与奇瑞集团百亿补贴置换季，以旧换新至高抵3万，绝对入手不亏。
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