早前网传一批疑似小米SU8车型的AI设计图,在网上嘈得沸沸扬扬的,大家纷纷认为这个设计图很像法拉利Purosangue,更有不少网友表示小米SU7已经是借鉴了保时捷Taycan(参数|询价),如果下一款车继续借鉴法拉利,小米很容易就会变成山寨品牌,重走众泰的老路。
但其实小米官方并没有公布小米下一款车型的消息,更加没有公布SU8车型的相关外形设计资料。网传图片极有可能是AI结合了小米SU7的设计语言和法拉利Purosangue的车身而渲染出来的。
但也有不少支持小米的网友表示,如果小米SU8真的长这样,就会毫不犹豫立马下单。
到底小米下一款车是不是SUV,会不会像概念图一样?目前还是疑团,但近日又有消息露出,小米早前注册的专利,其中一项包括了“对开门”设计。
所谓“对开门”设计,常见于劳斯莱斯车型,后门合页布置在C柱位置,车门从反方向开启,官方说法是能让乘客更优雅地上下车。碰巧的是法拉利Purosangue也是采用同样的设计。
设计假想图,再加上对开门专利两项因素加起来,更加让人对小米下一款车遐想连篇。无论如何,小米SU7是一款好车,雷总成功在汽车界创造了奇迹,但小米汽车要走的路还有很长,SU7大批量交付后口碑如何?售后能否跟上?下一款车什么时候来?到底是继续借鉴还是自主创新?
大家认为,小米汽车的路应该如何走下去!
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