4月24日, 在2024岚图汽车春季技术沟通会上岚图发布了多项核心三电技术:展示了全栈自研的最新一代岚海动力系统,动力与能耗均达到行业领先水平;公布了5C超级快充,10分钟补能450km;同时还对岚图下一代AI算法智能座舱进行了演示,并官宣与华为在智能座舱、智能驾驶领域进行深度合作,预计合作的全新纯电SUV车型将于今年发布,首款搭载华为智驾及智能座舱的MPV车型岚图梦想家(参数|询价)也将于明年上半年推出。
岚图推出了全栈自研的最新一代岚海动力系统,是面向新能源时代完全正向研发的动力系统,拥有BEV纯电、插电混动和增程三种动力模式,是当下市场中唯一可以提供三种模式的动力平台。搭载了全球效率最高的800V高效率电驱系统,CLTC标准下的工况效率达到92.5%,相较行业800V电驱效率提升了0.5%,这是纯电技术跨越式的提升。
这一提升主要得益于800V碳化硅平台的应用,作为国内唯二可以全栈自研碳化硅平台的车企,岚图的电控最高效率可达99.4%,基于全球首次应用的最新一代TMOS 160纳米级“精细沟槽栅”芯片,可降低能量传递损失20%;还有首创流体力学椭圆针翅”,可将热阻降低10%。除此之外,在电机的效率和稳定性方面,岚图还采用了环抱式瀑布油冷电机系统,提升15%散热面积的同时,减少了50%的组件;电机使用行业量产最高精度“航天级工艺”的轴齿,让减速器效率达到最佳。
岚海动力PHEV系统是岚图自研的基于纯电平台的插混系统,由续航高达260km以上的大电池、加上前后大电机四驱、与行业量产最高“45%以上热效率”的发动机组成,综合续航超过1200km,引领混动技术进入3.0时代。岚海动力PHEV是中央集成控制的“智能多模驱动”系统,包含市区纯电、高速直驱、并联爆发、亏电增程、外放电、能量回收的“六合一串并联”结构,深度覆盖了用户的所有出行场景,提供最优的动力体验。岚海动力PHEV还首创动力系统AI算法,通过预测、寻优、控制,为用户选出最节能的动力输出方案。搭载这套混动系统的岚图车辆,可拥有260km最长的纯电续航,420kW、 840N·m的最强的综合动力,亏电油耗低至5.36L/100km和行业领先的亏电巡航速度,具备动力输出超平顺、行驶超静谧的纯电汽车驾乘体验。
增程动力则是第三代超长增程系统,采用获得十佳混动系统的“1.5T深度米勒循环增程器”,可以提供310km+、综合续航1400km+的续航能力,实现“超长”续航里程。
电池方面,岚图带来了全新一代琥珀电池,可提供80kW·h、110kW·h和112kW·h的多梯次电量选择。其采用自主研发行业最高 212Wh/kg Top级能量密度电池包,拥有高比能电芯和四大轻量化设计,在800V平台的加持下达成了超900km的超长续航能力。不仅如此,琥珀2.0电池的百万公里的里程衰减小于8%,相比国标要求的30万公里衰减20%高出了7倍,且拥有最高的16重硬核结构防护以及热安全技术,做到“不进水、不漏液、不起火、不爆炸、不热扩散”。琥珀2.0电池历经行业领先测试20余项、综合实验超1200余项,以充裕的冗余安全标准确保电池安全,让用户的出行更加安全有保障。
除此之外岚图还发布了新一代智能座舱,搭载了全球首款OLED滑移曲面屏,采用超视网膜技术,对比度达1000000:1,响应时间5ms,可以在中控和副驾驶位置之间滑移,曲面屏边缘也可以进行交互;中控大屏可以双桌面显示,导航、智驾、多媒体同时在线,100%的常用功触手可及,还可兼容IOS、安卓、鸿蒙三大系统。
可以看出,岚图作为新能源造车国家队,其深厚的技术研发能力和工业制造实力,也为华为的智能科技提供了最佳的应用场景。这种优势互补的合作模式,不仅推动了双方业务的快速发展,也为整个汽车行业的智能化转型提供了有力的支持,通过展示先进的技术和创新成果,岚图汽车提升了品牌的科技形象和市场认可度,有助于吸引更多消费者的关注和青睐。
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