红旗的复兴，才刚刚开始！

数据显示，一汽红旗品牌今年10月份的销量为11880辆，同比大涨188%，连续3个月销量过万，这样的表现，着实抢眼，也进一步证明了红旗品牌正在不断跻身主流豪华品牌市场。红旗此番销量的暴涨，除了有“金九银十”的天时以外，还与其产品布局和产品实力密不可分。那么，究竟红旗是如何在过去的20个月里让销量一直保持高速增长？未来，红旗又有哪些战略布局？

数据喜人回归正轨，产品布局功不可没

如果按照时间顺序来看，一汽红旗在销量数据上的增长势头是一个长期的持续的过程，而非短期的偶然性事件。这在一方面证明了红旗品牌已经逐步回归发展正规，其市场认可度也在不断提升。就红旗的产品布局而言，近期的销量主力为红旗HS5，在最近一个季度里贡献了三分之一的销量。

与此同时，在轿车市场的红旗H5，也是红旗品牌目前在售车型里销量最高的车型，其对于奠定红旗年轻化的市场路线有着举足轻重的地位。随着红旗HS7的发布，这款定位更高的SUV或许会是红旗接下来一段时间冲高的一个资本，这种高低搭配的产品布局对于红旗的高销量和高增长的贡献可谓是功不可没。

脱离刻板融入市场，历经市场销量检验

红旗之所以能够成功转型，这与其敢于跳脱出此前“官车”的刻板印象不无关系，加上本身在研发和技术方面的投入，才造就了当下厚积薄发的增长势头。红旗品牌想要在销量上取得较好的成绩，就必须融入目前的主流市场。

红旗的这种市场化改变，在产品上也都有迹可循。以红旗HS5为例，一体式大屏的内饰设计符合当下的市场潮流，对于提升车辆科技感也起到了不小的作用。在内饰氛围上，红旗也没有刻意营造出所谓的商务质感，而是兼顾一定的家用性和豪华气息，力求给到消费者一种亲切的质感，这些经过市场检验的成熟细节为红旗的产品加分不少，也说明了红旗在转型上的坚定信心。

有望突破十万销量，红旗复兴指日可待

在今年的前十个月里，红旗品牌累计销量达到75520辆，同比增长217%。按照这个增长趋势，红旗极有可能完成今年10万辆销量目标，今年也将成为红旗复兴发展历史上的一个里程碑。通过全新的内外设计、不一样的品牌宣传以及正确的自我认识，红旗已经能够在市场慢慢立足。

虽然目前不少自主品牌都在冲击高端市场，但就资历来看，红旗作为一个带有历史沉淀和情怀的品牌，自然更能够担起复兴中国豪华品牌的大旗。目前红旗在产品阵容方面的布局还远远不够，品牌上也还未得到太多市场的认可，不过，即便存在以上的不足，但以目前红旗的发展势头，这些不足或都将陆陆续续在后续得到解决。

结束语：从官车出身，到市场化浪潮下的名存实亡，再到现如今的市场黑马，红旗一路走来可谓是历经沧桑。即便目前仍未达到与主流同级竞品一致的销量和口碑，但确实也已经脱胎换骨，焕然一新。红旗的复兴只是刚刚开始，相信其后续发展必然会越来越好。