在汽车安全领域，星瑞就已经经历过“高空威亚摇摆”和“极限五车连撞”两场碰撞测试了，中国星的安全基因深入人心。最近又开展了一场前所未有的安全性能测试，再次以实际行动诠释了吉利“安全至上”的造车理念。
本次测试中，吉利星瑞直面“65公里/小时速度下的30%偏置碰撞”这一极端挑战，在高速的碰撞下，星瑞的发动机下沉技术迅速响应，前副车架纵梁位置安装点脱落，连同发动机等一起下移，有效避免了碰撞能量直接传递至乘员舱，确保了乘员生存空间的完整性。
此外，吉利星瑞在油箱安全防护方面也表现出色。碰撞后油箱未发生破裂或泄漏，有效避免了火灾等次生灾害的发生。同时，其电池保护策略与高压系统自动断电机制在测试中同样经受住了考验，确保了碰撞后电池系统的安全稳定，无漏电风险。
在车身结构强度方面，吉利星瑞的高强度笼式车身设计再次得到了验证。测试结果显示，碰撞后车身的关键部位如A/B柱、横梁等均未出现明显的弯曲或断裂现象，得益于星瑞高达29000N·m/deg的车身扭转刚度，为乘员提供了坚实的保护屏障。
吉利星瑞以实际的测试和结果证明了其在汽车安全技术上的卓越实力，展现了其作为行业领导者的责任与担当。相信未来吉利星瑞将继续致力于汽车安全技术的研发与创新，为驾乘者带来更加安全、智能、舒适的出行体验。
和很多行业不同，汽车行业的发展离不开巨额投资与研发投入。放眼全球，你会看到国内外主流车企总负债都处于较高水平。
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不知道为什么，网上总有人颠倒黑白刻意隐瞒和夸大！就拿车企负债率这事来说，有些人不知道什么目的单单用企业负债来做文章，殊不知总负债与企业规模和营收相关，不能单纯的只看其中一个方面。
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