配置堆麻了！2025款起亚K5主攻性价比王者

配置堆麻了！2025款起亚K5主攻性价比王者

虽然自主品牌在新能源赛道中狂奔成长，但是真是如果选一个款工业设计前卫、工业生产有保障、驾驶及底盘调教到位的全面型车型，还是要看合资车型。

传统燃油车依然是市场主要的消费车型，传统中高级车也正通过价格与配置吸引更多消费者的目光。9月2日上市的2025款起亚5带着满满的诚意而来。2025款起亚K5共推出1.5T豪华版、1.5T尊贵版、2.0T尊贵版、2.0T旗舰版四个版本车型，建议零售价13.98万元-18.98万元。相比老款车型，新车售价至高降低23,000元，同时配置实现了价值万元的大幅提升，至高优惠36,000元，真正做到了降价增配，将产品性价比拉满。

作为起亚全球战略车型，起亚K5自2011年进入中国市场以来，凭借高效动力性能、灵犀美学设计、同级最大空间、前瞻智能科技等诸多优势，满足新时代年轻用户全场景用车需求，成为Z世代的梦想座驾。随着2025款起亚K5的正式发布，一系列令人振奋的升级和变化，使其成为了同级车中的性价比佼佼者。

高性价比与贴心配置

相较于旧款车型，2025款起亚K5的价格下调了2.3万元，这使得更多消费者可以轻松拥有这款心仪座驾。同时，在配置上实现了显著提升，综合优惠高达36,000元，真正做到了价格降低而配置增加，极大提高了产品的性价比。这种对消费者的关怀体现在各款车型的具体配置升级上。

具体哪些配置，头号君就给您仔细盘一下。比如在1.5T豪华版上，起亚K5新增了驾驶席8向电动座椅调节、一键启动、智能钥匙及后备箱感应开启等功能。这些配置提升了驾驶的舒适性和便捷性，如感应后备箱解决了传统开启方式的不便，使日常使用更加方便。

除了上述功能外，起亚K5 1.5T尊贵版还加入了全景影像、侧后方影像、前方防撞辅助、基于导航的智能巡航控制、高速公路驾驶辅助等一系列先进配置。这些不仅增强了乘车的舒适度，还大幅提高了行车安全性。

在此基础上，2.0T尊贵版增加了真皮座椅和前排座椅通风功能，由选装升级为标配，使夏季驾驶更加凉爽舒适。同时，加强的前排座椅加热功能也使冬季驾驶体验更加温暖宜人。

起亚K5旗舰版车型将多项原本选配的功能升级为标准配置，包括19英寸铝合金轮毂（米其林轮胎）、后排高级中央扶手（含多媒体/座椅加热控制）、64色氛围灯、金属踏板（加速/制动）、金属迎宾踏板、驾驶员膝部气囊、驾驶席座椅记忆、前排座椅通风、前排座椅加热、后排座椅加热、副驾驶座椅后排电动可调（老板键）、驾驶座12向电动调节（含4向腰部支撑调节）、方向盘加热等。这些配置不仅提升了车辆的整体档次感，也营造了更为精致的车内环境，为驾驶者和乘客提供了极致的舒适体验。

通过这些细致入微的改进，2025款起亚K5不仅展现了品牌对消费者需求的深刻理解，也彰显了其作为合资B级车市场中性价比之王的地位。

竞品对比  优势明显

中高级市场竞争车型中，起亚K5的主要竞争对手是索纳塔与蒙迪欧， 2025款起亚K5在配置和价格上都展现出了显著的竞争优势。

以1.5T级别车型为例，2025款起亚K5 1.5T尊贵版提供了更多的高级舒适配置。虽然其售价比索纳塔高出1万元，但由于增加了更多配置并且享有高达36,000元的购车优惠，因此整体性价比更高。与蒙迪欧相比，K5不仅售价更低，配置也更丰富，性价比优势明显。

比如在1.5T中配版中，K5在感应后备箱、钥匙类型、车前雾灯、多层隔音玻璃、方向盘材质、主驾座椅调节方式、前排座椅加热、音响品牌与扬声器等方面优于竞争对手。

2.0T中配版的车型中，K5在驻车雷达、车外摄像头、超声波雷达、SVM全景影像、HDA高速公路驾驶辅助、NSCC基于导航的智能巡航控制、方向盘材质与功能、座椅材质、主驾座椅布局调节、前排座椅功能、前雾灯、多层隔音玻璃等方面表现出色。

2.0T顶配版：K5在车侧盲区影像、HDA高速公路驾驶辅助、NSCC基于导航的智能巡航控制、方向盘功能、前排座椅功能、前雾灯、车内氛围灯、多层隔音玻璃、车载空气净化器等方面领先于竞品。

尤其在智能驾驶辅助方面，相比竞争对手，K5在摄像头、超声波雷达和毫米波雷达的数量上占据优势，这意味着更高的识别精度和更快的响应速度。除了常见的LKA车道保持辅助、LFA车道跟随辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光调节等功能，K5还配备了SVM全景影像、FCA前方防止碰撞辅助、NSCC基于导航的智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助等高端配置，超越了索纳塔与蒙迪欧的表现。

卓越平台与领先技术

起亚K5从技术、安全和驾控方面都比较出色，它基于现代起亚汽车集团的第三代i-GMP平台打造，这一平台赋予了K5诸多核心优势。

在技术层面，第三代i-GMP平台集成了最新的模块化技术，不仅实现了车身的轻量化，还在安全性、驾驶性能、设计美感以及内部空间方面带来了显著提升。平台的设计优化，使得设计师能够创造出一款兼具短前悬、长轴距、长后悬和低重心的时尚溜背式轿车，赋予前驱车型以媲美后驱车型的动感外观。

安全性方面，车身关键部位采用了超高强度钢材，平均强度提高了10%以上。多重骨架结构的发动机舱能够有效地分散碰撞力，确保车辆达到国际领先的防护标准。此外，通过采用高强度材料和先进的热成型工艺，进一步强化了乘员的安全保障。

在行驶性能上，通过对发动机舱、座椅位置、车厢地板和后备箱等部分采用下置式设计，优化了车身重心和重量分布。悬架系统的改进使车辆能够更准确地响应驾驶者指令，提高了高速和弯道行驶时的稳定性和操控性。

动力性能方面，得益于车身轻量化设计（较之上一代减轻超过55公斤）以及优化的空气动力学设计，K5不仅提升了动力输出，还减少了行驶阻力，降低了油耗。配合全球首创的第四代CVVD发动机技术和出色的空气动力学设计，K5实现了动力与经济性的完美平衡。

在舒适性方面，底盘经过重新调校，后减震器的安装角度进行了调整，改善了车辆在颠簸路面上的减震效果，提升了后座的乘坐舒适度。NVH（噪声、振动与粗糙度）性能方面，新的“＃”型副车架取代了传统的“H”型设计，有效分散了横向力，提高了耐久性并降低了振动和噪音。后悬架整体刚度的增强，进一步优化了NVH表现，为驾乘者营造了一个更加静谧的车内环境。

动力总成方面，K5配备了现代汽车集团新一代Smartstream动力系统，该系统包含第四代CVVD技术等多项前沿科技。1.5T发动机搭配7DCT变速箱，提供170马力的最大功率和253牛·米的最大扭矩，百公里综合油耗仅为5.95升；而2.0T发动机则匹配8AT变速箱，最大功率达240马力，峰值扭矩353牛·米，百公里综合油耗6.8升，为驾驶者提供了既高效又强劲的动力选择。

尤其是第四代CVVD技术可以通过精细至1400级的气门开闭控制，并结合ADAS高级驾驶辅助系统，K5实现了更加智能的动力管理，令驾驶体验更为轻松愉快。

写在最后：

综上所述，2025款起亚K5凭借其超高的性价比、卓越的技术平台以及在竞品对比中的明显优势，成为合资B级车市场中极具竞争力的车型。它不仅满足了消费者对于舒适、安全和智能化出行的需求，也是起亚品牌实力的体现。相信这款车型将在市场上取得优异的成绩，为消费者带来更多的惊喜和选择。