江淮运多多自2022年推出以来，凭借专业底盘、专业座舱等优势，积累了相当不错的人气和口碑，成为卡友广泛认可的巨划算的专业物流卡车。两年来，排放路权政策越来越严，城配运输市场越来越卷，对蓝牌轻卡提出了更高的要求。面对新的挑战，运多多·N7给出了自己的答案，超值、宽享、随时启航，是不容错过的经典之选。
经典重塑 合规多拉
自上市以来，江淮运多多旗下车型便凭借大气的外观设计，受到诸多消费者的青睐。运多多·N7延续钢铁侠设计风格，流线型造型简约大气，经典重塑，视觉效果极佳。而且，新车继承全新180平台直通梁底盘平台优势，从源头进行开发设计，850开间+横向稳定杆+整车132项轻量化设计，低自重与高承载的完美兼顾，更合规、更能拉、更稳定、更安全。
宽享随行 越级舒适
外有颜值，内有乾坤，才能吸引更多用户携手前行。运多多·N7搭载2050mm超宽体驾驶室，宽敞三人座，匹配全包内饰提升隔音水平，长时间开车也不容易感到疲惫。为了让运输变得更加舒适，运多多·N7精心打造媲美头等舱的1.8㎡超大卧铺，越级大空间，休息更舒服，加上多样的储物空间，打造出了一个极为舒适的移动的可靠的“家”。
强劲动力 一马当先
城配运输货物多样，强劲动力至关重要。运多多·N7搭载两种动力，其一为安徽康明斯2.5L蓝牌极限动力，其二为云内高性价比155Ps大马力动力，动力强劲。特别是安康E2.5发动机，不仅性能优越，最大170马力、460牛·米，还有效降低了油耗，堪称降本增效的典范。此外，发动机4万公里超长换油周期，更加经济耐用。
超高性价比：体系内最具性价比的宽体产品
对于卡友来说，买车是一笔大开销，需要理性选车，量力而行，更需要一次到位，选准好车。运多多·N7虽然是一款宽体轻卡，但售价却和市场上的中体轻卡相当，以中体的价格致享宽体的产品，何乐而不为呢？此外，新车整车动力链三大件（发动机、变速箱和后桥）6万公里内免费保养，不仅用车成本进一步降低，而且原厂保养也更加可靠。
顺应新规、超越期待，运多多·N7集高颜值、高舒适、高承载、高性价比于一身，超值、宽享、随时启航，是不容错过的经典之选。如果你正在寻找一款造型大气、座舱舒适、动力强劲、性价比较高的创富轻卡车型，运多多·N7绝对是一个不错的选择，不妨先去试驾体验一下再做决定
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