在合资SUV的领域当中,经过多年的发展,其中的确涌现出了一部分经典的车型,而日产逍客显然便是其中之一,自这台车进入国内市场以来,它便凭借着自身较为个性的外观设计,吸引了很多消费者的关注,截止目前,它已经获得了190万消费者的信任。而如今为了应对竞争更为激烈的SUV市场,这台日产逍客也在今年的10月份,推出了自己的2025款车型,名为日产逍客·荣誉。其在外观设计上采用了全新的设计语言。那么这台日产逍客·荣誉究竟带劲吗?让我们接着往下看。
对于当下的消费者来说,购车的时候首先要考虑的便是购车的成本,而这一点,东风日产自然也是知晓的,因此在价格上,日产逍客·荣誉做出了一些下探。其原本的官方指导价为12.59万元-13.49万元。但是目前在山西太原地区,该车在终端方面有着2.61万元的优惠政策,这也让它的起售价下探到了9.98万元。显然这个价格还是蛮有诱惑力的。
说到这,想来大家对于这台日产逍客·荣誉的外观设计已经有了很大的兴趣。所以我们先来了解一下日产逍客·荣誉在外观方面的表现。相比以往而言,日产逍客·荣誉在外观设计上要更加的大气,尤其是前脸部分,其采用了飞翼式的前格栅,且将大灯组也集成在其中,并且在大灯组的下方,该车还采用了层层递进的灯组设计,在点亮之后,不仅能够增强车辆的美观程度,同时还能增加车辆前脸的层次感,算得上是一举两得了。
而在轮毂方面,日产逍客·荣誉也为消费者提供了两种风格设计,大家可以根据自己的喜好来进行选择。至于侧身设计 的话,该车较为简洁,凌厉的线条,配合大倾角的A柱设计,为其增添了一些运动感。尾部设计上的,它也是采用了独立式的尾灯组设计,相比老款车型进行了优化,这也让其尾灯组看上去更加的平整光滑,再加上熏黑式的元素存在,让其尾部的时尚运动气息更加浓郁。
座舱方面,日产逍客·荣誉的设计并没有太过出挑的设计,整体的布局也是中规中矩,只是相比经典款的车型来说,日产逍客·荣誉在科技氛围的塑造上要浓郁一些,12.3英寸的悬浮式多媒体控制屏幕,保障了其车内的科技质感,且它还拥有APP远程控制系统,像哦夏天和冬天的时候,我们可以提前控制车辆打开空调,这无疑增强了我们的日常用车体验。而在智能化配置上,该车也是配备了导航系统、车联网、OTA升级、语音识别系统等等,就日常使用而言,这些功能配置的实用性还是蛮大的。
动力方面,日产逍客·荣誉算不上很强势,其依旧采用了2.0T+CVT变速箱的动力组合,这套动力组合还是比较经典的,它虽然只能为车辆带来151匹的输出马力,但是这台发动机的可靠性和稳定性还是比较能打的,且这台发动机迸发出的动力,满足我们的日常用车所需还是没啥问题的,再加上该车可靠的燃油经济性,在用车成本上,日产逍客·荣誉也不算高,满足大部分消费者的家用通勤也是没啥问题的。
结言
通过上述的分析来看,这台日产逍客·荣誉在自身的产品力上,相比以往其实提升并不算很大,整体的产品力还是较为均衡的,虽然不算很有优势,但也挑不出太多的毛病,相反在价格上,目前的日产逍客·荣誉还是蛮有优势的,再加上足够我们日常通勤的动力储备,以及较低的用车成本来看。如果大家追求合资车型的可靠,以及品牌效应的话,那么这台日产逍客·荣誉还是值得考虑一下的。
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