前段时间去试驾的新款蒙迪欧,后面又去看过雅阁,都看完之后真被蒙迪欧种草了,动力给了我一种和雅阁完全不一样的体验,我试驾的2.0T燃油,最大马力254匹,雅阁的1.5T燃油是192匹,数据上已经拉出了62匹的差距。蒙迪欧在红绿灯起步的时候,反应速度非常快,雅阁起步阶段也不差,整体平顺丝滑,到了中后段的时候,雅阁加速显得有点吃力,蒙迪欧丝毫不会拖泥带水,瞬时加速爆发力很强。我挺认可大家说的那句话:动力可以不用,但不能没有。
而且蒙迪欧的颜值比雅阁有吸引力,低趴车身,六边形进气格栅,还有双色电耳,隐藏门把手,都非常时尚流行。这一代雅阁的外观设计已经没有了雅阁的样子,放在一堆车里,除了车标,泯然众人矣。
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11月26日,上汽集团与大众汽车集团正式签署协议,将上汽大众合资期限延长至2040年。这一决定不仅彰显了双方深厚的合作基础,更展示了他们在新阶段迎接全球汽车行业变革的战略远见。从1
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在繁忙的都市生活中,现代家庭越来越渴望拥有一种全新的出行方式,能够兼顾舒适、安全与乐趣,让每一次的家庭出游都成为一段难忘的旅程。2024年11月25日,随着一场充满趣味的直播发布会
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回顾吉利38年的发展历程,每一次对品质的坚守,都铸就了今天的辉煌。尤其是董事长报废不合格汽车的故事,更是让人深刻感受到吉利对产品质量的极致要求。而在新能源领域,吉利没有选择急功近利
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