试驾北汽极狐考拉S，全系宁德时代电池，500km续航，适合年轻人

近些年来，各大汽车品牌都陆续推出了旗下的高端新能源汽车品牌，比如说北京汽车的高端新能源品牌极狐，而考拉S则是北汽极狐旗下的一款偏入门的车型，其价格相对亲民，提供AIR和PRO两个版本，官方的指导价分别为10.98万元和11.98万元。本身这个价格对于一款紧凑型纯电SUV就不算高，目前购买北汽极狐考拉S的话，还可以享受至高2.5万元的置换补贴，其中现金权益至高5000元，还有2万元的国家以旧换新补贴，还是相当划算的，具体还是要咨询当地经销商处。

北汽极狐考拉S的重点就是采用了单侧电动侧滑门，这也是这个价位为数不多采用电动侧滑门的SUV。即便是在一些狭小空间上下车，北汽极狐考拉S也能够更加方便老人和孩子上下车。与此同时，北汽极狐考拉S也考虑到了一些真实出行场景，该车的电动侧滑门开度达到了650毫米，踏台高度为340毫米，也更方便出行时可以轻松上下车。当然了，单侧电动侧滑门的采用，也让北汽极狐考拉S具备了更有力的露营条件，毕竟北汽极狐考拉S还有对外放电功能，最大2.2千瓦的对外放电也能够基本满足绝大多数露营电器的使用。

这个时候再看北汽极狐考拉S的外观和内饰设计，可以很直观的发现该车外观和内饰都是简洁化的设计风格，也基本采用家族式的设计风格，车内的布局和设计都很简洁，并且采用了10.25英寸全液晶仪表盘和14.6英寸的中控屏，该车的屏幕尺寸为1920×1080，支持卫星导航、车载蓝牙、车联网、OTA升级以及语音识别控制系统等功能，得益于高通骁龙8155芯片的采用，用起来还是很好用的，不管是车机流畅度还是说整体的功能体验，都可以达到同级别的主流水平。

比较值得注意的是，北汽极狐考拉S的环保性也比较高，该车搭载“母婴级”健康座舱，在8项国标限制物基础上增加3项限制物，再加上除醛晶体和吸附降解材料，也让有着接近0醛0苯的净味座舱。

在看空间方面，我们先来看北汽极狐考拉S的尺寸，该车的长宽高分别为4500/1870/1655毫米，轴距为2820毫米，以北汽极狐考拉S的尺寸来看，长宽高表现一般，但是轴距放在这个级别中很有优势。而更长的轴距也为北汽极狐考拉S的车内乘坐空间打下基础，以身高182cm身高的体验者为例，在前排调好驾驶位置后，头部仍有三指，来到后排腿部则仍有两拳，在靠着靠背的情况下，头部也有一拳，这个空间感还是很宽裕的，比起很多中型车来说差别并不大。

对于年轻人来说，动力和续航都是很重要的，北汽极狐考拉S在这方面并没有高低配之分，而是全系均采用最大功率为120千瓦的单电机，匹配宁德时代的电池组，在CLTC工况下可以提供500公里的纯电续航里程，在这方面北汽极狐考拉S同样达到主流水平。从试驾体验来看，北汽极狐考拉S起步时动力响应轻快，行驶在马路上，可以发现北汽极狐考拉S的底盘也很整，对于路感有一定的兼顾，直接来一脚地板油，北汽极狐考拉S也很快的反应，这个时候还有不小的推背感，不知不觉车速已经来到80km/h，整体来看北汽极狐考拉S属于与好开易上手的一款车。

编辑点评：

在10万出头的价位中，可以选择的纯电紧凑型SUV有不少，不过很少有续航能达到500公里的车型。北汽极狐考拉S不仅标配宁德时代电池组，让这款车达到500公里纯电续航，同时也标配了单侧电动侧滑门，加上相对精致时尚的外观和内饰，以及10.98万起的售价，整体的性价比也是很高的。