自2000年进入中国市场，帕萨特已经在国内拥有了360万用户。在过去的二十余年里，历代帕萨特通过不断的技术迭代给国内消费者留下了成功、高级的产品印象。而随着90后、00后成为主流消费群体，单靠情怀或许已难以打动他们，唯有过硬的产品品质才能赢得更多的认可。
每个时代都有其独特的审美和价值观，时代在变，产品也同样需要进化。此次帕萨特Pro无论在设计、空间、动力还是配置上，都实现了产品力的进阶。特别是此次它在智能化方面的提升，令其迅速达到第一梯队，以更新的姿态去突破以前的自己。
帕萨特Pro的到来，以老少皆宜的形象，精准迎合了当下多元化的消费趋势。不可否认，即使在一直由合资品牌主导的中级车市场，也难逃“价格战”带来的冲击。在这场机遇与挑战并存的博弈中，唯有那些能够迅速实现自我进化的车型，才能把握住未来更多的可能性。
监制丨陈光耀 主编丨罗祖星
导演丨鲁思雅 运营丨江晓闻
摄像｜吴智豪、翁裕恒
剪辑｜吴智豪 出镜丨张少聪
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庞大的中国汽车消费市场造就了多元化的消费特征，比如说一线城市消费者对新能源的接受度更高，而二三线城市用户，则更关注混动或者燃油车型。年轻群体对于智能化突出车型更加偏爱，而传统用户则更在乎的是车辆的可靠性和经济性。
比亚迪带激光雷达的天神之眼B，迎来一次大规模OTA升级，功能体验直逼第一梯队。同时比亚迪还明确智驾权责归属，智能泊车场景下，因系统异常或算法失误导致的事故，比亚迪承担依法应由本车承担的维修费用、第三方财产损失及人身伤害损失。
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不出意外，长安马自达被剔除出了长安汽车最新发布的产销快报里。
这辆极氪007GT的驾驶品质一如既往的出众，不仅动力强，而且底盘素质相当高，依旧是国内天花板级别。所以，你永远要相信吉利浩瀚平台的性能，这个平台下的车几乎没有怂的，要不然现在很热门的那两款车也不会模仿它。此外，比较意外的是这辆车还自带1.6吨的拖挂资质，让拖房车旅行也不是问题！
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