随着全球汽车产业电动化、智能化转型的浪潮席卷而来，汽车芯片正以前所未有的速度改变着我们的出行方式。而在此背景下，2024全球汽车芯片创新大会于无锡滨湖盛大启幕，汇聚全球智慧，共探未来出行的新篇章。
在这场科技盛宴中，国产汽车品牌吉利无疑是其中最闪耀的明星之一。吉利深知汽车芯片的重要性，因此与芯擎科技携手，成功推出了“龍鹰一号”芯片解决方案，为领克、吉利银河系列等车型注入了强大的智能基因。
特别是吉利银河E5，这款车就搭载了“龍鹰一号”芯片，配合Flyme Auto车机，操作体验流畅丝滑，再加上高性价比，迅速在市场上取得了成功，上市119天交付就已破60000台，展现了吉利在智能化转型道路上的坚实步伐。
吉利在汽车芯片领域的积极探索和显著成果，不仅彰显了其作为国产汽车品牌的技术实力和创新能力，更为全球汽车芯片产业的发展贡献了中国智慧和中国方案。#2024全球汽车芯片创新大会# #吉利是永远的先行者#
今年中国618购物节提前至5月13日鸣锣开市，各大电商平台试图通过拉长战线刺激消费。TechInsights发布的数据显示， 尽管此举带动平台总成交额（GMV）实现增长，但智能手机市场却呈现出复杂图景：销量整体持平，销售额却因零售价格普降而遭遇下滑。
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日前，多个招聘平台的招聘信息显示，潮玩巨头泡泡玛特正在招募小家电研发工程师、工业设计师等专业人才，月薪在1.5万-2.5万元，岗位职责明确指向复古小冰箱、咖啡机、早餐机的开发流程，甚至要求十年以上家电行业经验。这家以盲盒玩偶风靡全球的企业，正在向一个看似毫不相干的领域伸出触角——......
发动机质量日系遥遥领先，但要说技术还得是德系！
日前，2025高通汽车技术与合作峰会在苏州盛大举行，此次峰会上，高通携手广大主机厂、供应商，展示了骁龙座舱平台至尊版、Snapdragon Ride平台至尊版等汽车平台，以及落地方案，展示了基于舱驾融合理念下的汽车智能新体验
全球高端电视市场的竞争格局，正迎来中韩巨头深度较量的关键时期。一边是以三星、LG为代表的韩国巨头，凭借深厚的显示技术底蕴和品牌积淀强势布局；另一边则是以TCL、海信为首的中国军团，以极具性价比的创新技术与灵活策略发起冲击。这场交锋的核心焦点，已鲜明地聚焦于新型显示技术路线的争夺：......
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智能驾驶当下的发展方向，一个是从L2级别辅助驾驶向L3级别自动驾驶迈进，另一个就是实现算力硬件的自研，比如说小鹏即将在G7上首发上车的自研图灵AI芯片。哪怕是财务状况一直紧张的蔚来，也在不遗余力推动自研神玑NX9031芯片的发展。
“一家在海外市场已经很有知名度的中国电视品牌，利用其现有渠道转做空调，但其净利润率仅为3%。”2025年6月底，深圳“中国企业出海高峰论坛”上，格力电器市场总监朱磊的发言引发关注。
罗姆宣布，与领先的车规芯片企业芯驰科技面向智能座舱联合开发出参考设计“REF68003”。
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在新能源汽车技术的激烈角逐中，“打死不做增程” 的呼声背后，是对更优技术方案的探寻。长城汽车的 Hi4 技术应运而生，以破局者之姿，重新定义混动四驱新标准，尤其是在与增程技术的对比中，优势尽显。
比亚迪前段时间兆瓦闪充技术的推出赚足了眼球，很多车企看到后随之发布了自己的高压技术平台，可以看到，比亚迪的确在引领行业发展，但是兆瓦闪充我们目前能够看到哪些瓶颈呢？
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