12月5日，二代哈弗H9柴油版正式上市。新车共推出“柴油拓境版”和“柴油极境版” 两款车型，官方指导价分别为 23.39 万元、24.79 万元。
二代哈弗H9柴油版延续家族式设计风格，整体造型硬朗方正。前脸大尺寸的进气格栅中带有粗壮的横向镀铬饰条进行点缀，中央醒目的银色“HAVAL”logo搭配两侧外方内圆的LED前灯组很有辨识度。引擎盖上隆起的筋线设计与宽大的前包围组件则进一步增强了车辆的肌肉感。
新车侧面采用大量平直的线条设计，贯穿式腰线、熏黑车窗、大轮拱以及 18 英寸轮毂尽显硬派越野风范。
车尾两侧纵向排列的LED尾灯与前脸相呼应，外挂式“小书包”还可选装备胎罩。侧开式后车门搭配粗壮的保险杠，让整车造型刚硬且扎实。
二代哈弗H9柴油版长宽高为5070mm、1976（部分为1960）mm、1930mm，轴距达2850mm，备胎版车型尺寸略有不同，空载最小离地间隙224毫米，涉水深度800毫米，接近角达31°、离去角达26°，提供265/60 R18 AT胎、拖车预留取电口和后牵引装置等实用选装配置，具备2.5吨牵引资质。
二代哈弗H9柴油版的内饰语言同样延续家族式设计风格，运用双拼配色，在中控台及门板等部位采用大量软质材料进行包覆。中控台配备14.6英寸悬浮屏+10.25英寸液晶仪表盘，电子挡杆采用全新样式。实体按键布局在挡把区域，操作便捷。支持 540 度全景影像、全景融合泊车等实用功能，搭载 8155 芯片，语音唤醒仅需 250ms，实现可见即可说，车机功能性相较老款有大幅的跃升。
动力方面，二代哈弗H9柴油版搭载自研2.4T+9AT柴油动力总成，最大净功率135kW，最大净扭矩480N·m，4L模式和三把锁锁定状态下，轮端扭矩16778N·m，搭载了新一代适时四驱系统，前后桥动力可实现50:50分配此外，新车还支持标准/运动/经济/雪地/泥地/沙地/4L 7种驾驶模式，以及坦克转弯、低速越野巡航、透明底盘等功能。
二代哈弗H9柴油版在散热和冷启动方面进行了多项技术优化。标配了热管理控制技术——越野热管理模式，通过提前开启风扇高速运转，降低发动机初始水温，有效解决了散热问题。同时，针对冬季启动难的问题，二代哈弗H9柴油版采用低压快速预热系统，预热塞在3s内可提升至1000℃以上，同时预热塞内部有温度调节线圈，通过调节不同温度下的电阻值，加热的线圈温度可保持在900℃~1000℃范围60s，从而提高燃烧室内的气体温度，辅助柴油机冷启动，起动后会继续加热2-3min。
被动安全方面，二代哈弗H9柴油版车身骨架高强度钢应用比例83%，车架高强钢材质占比达99%，车顶能够承受5.45倍（约12.5吨）静压，连续翻滚不易变形；瀑布式侧气帘展开完成时间0.03秒，保压时间6s。主动安全方面新车集成13项L2级驾驶辅助系统，实现长途高速、城市通勤等车辆核心使用场景的全覆盖。
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